Dušan, ospravedlňujem sa za nepatričné príspevky. No hnevá ma to, že aktuálne naozaj ide o zbytočnú stavbu, a plytvanie verej. financiami. I dolina si užije svoje počas výstavby, no nakoniec i prevádzkou, ktorá sa sem naozaj nemusí presmerovávať. Nakoniec podobne jalová je tam i železnica.

Hlavne keď to má viesť cez takéto malebné oblasti.

Zase vyhodené verejné financie... Primárne už existuje napojenie poľ. A1 a čes. D1 pri Bohumíne a i Čes. Těšín s Bialsko-Bialou je spojený s R-kou, tak načo chce NDS odkláňať v polovičnom profile cez kopce pustým krajom. No a že tak odčerpajú financie a spomalia dokončenie D1 či hlavného želez. koridoru na KE je zjavne jedno. A akútnejšia s kompletnou výstavbou je viac oravská R3 na Krakow, tam si zatiaľ vydýchli len v 3-4 obciach, inde si užívajú už vyše 20 rokov peklo s turecko-poľskými konvojmi kamiónov. RoLa (kamióny na NEX vlakoch), tie už brázdia nielen cez Alpy, ale aj napr. rovinatým dolným Porýním.
Ono keď sa iba nastavajú diaľnice, tak na ne iba pribudnú zvlášť kamióny, to je už skúsenosť mnohoročná z vyspelejších ekonomík.