K plánovanej rekonštrukcii len toľko, že ŽSR ju veľkodušne mohla vykonať už dávno, keby mala záujem, ale stále neverili, že sa tisovským nadšencom podarí zachrániť parnú lokomotívu a následne rozbehnúť turistické jazdy. Lebo by už dávno vedenie železníc zrušilo (a stále je snaha) prudko stratovú trať Tisovec - Brezno aj napriek tomu, že je to technický unikát nielen na Slovensku, ale aj v rámci Európy. Pre vlastnú hlúposť železnice už dávno mohli rozbehnúť veľkú turistickú atrakciu a využívať potenciál ozubnicovej železnice... No na Slovensku dlho nebola a verím, že aktuálne už nepretrváva nevôľa a neochota zo strany štátu, keď sa púšťajú do roky neudržiavanej trate.

Vďaka za snímok.
Tá reko ŽSR bude práve pre traťové prvky ABt ozubenia (plus isté úpravy pre problémové odvodnenie), ktoré sa tu neprevádzkovalo 50 rokov.
No i tak malý zázrak, že od vyhlásenia za kult. pamiatku v r. 2008, sa u nás toto podarilo, samozrejme vďaka pár nadšencom.