Prilby:
ČIERNÁ HORA, FÍNSKO, IZERAEL, MACEDÓNSKO
Prilba je povinná

ŠPANIELSKO:
Prilba je povinná pre všetkých mimo obec.

RAKÚSKO
Ochranné prilby povinné pre cyklistov do 12 rokov

SLOVINSKO
Ochranné prilby povinné pre cyklistov do 14 rokov

ŠVÉDSKO
Ochranné prilby povinné pre cyklistov do 15 rokov

ČESKÁ REPUBLIKA
Ochranné prilby povinné pre cyklistov do 18 rokov

CHORVATSKO
Ochranné prilby povinné pre cyklistov do 16 rokov

Belgicko, BULHARSKO, DÁNSKO, ESTÓNSKO, FRANCÚZKO, TALIANSKO, LITVA, LUXEMBURSKO, MAĎARSKO, NEMECKO, NIZOZEMSKO, NÓRSKO, POLSKO, PORTUGALSKO, SRBSKO, ŠVAJČIARSKO:
Helmy nie sú zo zákona povinné.

Zdroj:
cyklistikakrnov.com/…/cyklist…$ret

POVINNÁ VÝBAVA KOLA V RAKOUSKU:

1. dvěma na sobě nezávislými brzdami
2. předním bílým a zadním červeným světlem
3. zařízením vydávající zvukový signál
4. bílou přední a červenou zadní odrazkou (mohou být součásti světel)
5. žluté odrazky na pedálech, které mohou být nahrazeny odpovídajícím materiálem
6. oranžovými odrazovými skly na obou stranách kol
   V případě dobré viditelnosti nemusí být kolo vybaveno světly (mohou být uložena např. v brašně). Používání sedaček pro děti je přesně definováno: sedačka musí být připevněna za cyklistou s upínacím systémem, který nemůže dítě jednoduše rozepnout, s fixací nohou a současně s možností nastavit výšku podle potřeby dítěte. Sedačka musí také mít záda, která umožní oporu hlavy. Na jednom kole leze převážet pouze jedno dítě a to do 8 let.

POVINNÁ VÝBAVA KOLA V ČR:
Povinná výbava kola se u nás řídí vyhláškou č. 341/2002 SB, příloha č.13, podle které musí být jízdní kola vybavena:

I.
a) dvěma na sobě nezávislými účinnými brzdami s odstupňovatelným ovládáním brzdného účinku
b) volné konce trubky řidítek musí být spolehlivě zaslepeny (rukojeťmi, zátkami apod.)
c) zakončení ovládacích páček brzd a volné konce řidítek musí mít hrany buď obaleny materiálem pohlcujícím energii, nebo (jsou-li použity tuhé materiály) musí mít oblé hrany o poloměru zakřivení min. 3,2 mm, páčky měničů převodů, křídlové matice, rychloupínáky nábojů kol, držáky a konce blatníků musí mít hrany o poloměru min. 3,2 mm v jedné rovině a v druhé rovině na nu kolmé min. 2 mm
d) matice nábojů kol, pokud nejsou křídlové, rychloupínací nebo v kombinaci s krytkou konce náboje, musí být uzavřené
e) zadní odrazkou červené barvy, tato odrazka může být kombinována se zadní červenou svítilnou nebo nahrazena odrazovými materiály obdobných vlastností, odrazové materiály nahrazující zadní odrazku mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty
f) přední odrazkou bílé barvy, tato odrazka může být kombinována se zadní červenou svítilnou nebo nahrazena odrazovými materiály obdobných vlastností, odrazové materiály nahrazující zadní odrazku mohou být umístěny i na oděvu či obuvi cyklisty
g) odrazkami oranžové barvy na obou stranách pedálů, tyto odrazky mohou být nahrazeny světlo odrážejícími materiály umístěnými na obuvi nebo její blízkosti
h) na paprscích předního nebo zadního kola nebo obou kol nejméně jednou boční odrazkou oranžové barvy na každé straně kola, tyto odrazky mohou být nahrazeny odrazovými materiály na bocích kola nebo bocích plášťů pneumatik nebo bočních částech oděvu cyklisty
II.

Jízdní kola pro jízdu za snížené viditelnosti musí být vybavena následujícími zařízeními pro světelnou signalizaci a osvětlení:
a) světlometem svítícím dopředu bílým světlem, je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena, může být světlomet nahrazen svítilnou bílé barvy s přerušovaným světlem
b) zadní svítilnou červené barvy, zadní svítilna může být kombinována se zadní odrazkou červené barvy podle odstavce I. písm. e), zadní červená svítilna může být nahrazena svítilnou s přerušovaným světlem červené barvy
c) zdrojem elektrického proudu, jde-li o zdroj se zásobou energie, musí svou kapacitou zajistit svítivost světel podle písmen a) a b) po dobu nejméně 1,5h bez přerušení
III.

Je-li jízdní kolo vybaveno pomocným sedadlem pro dopravu dítěte, musí být toto sedadlo pevně připevněno a opatřeno pevnými podpěrami pro nohy dítěte
IV.

Pneumatiky a ráfky nesmí vykazovat trhliny, praskliny a jiné zjevné deformace, které by narušovaly bezpečnost jízdy

Dobrý článok. Tá povinná výbava v Rakúsku mi teraz riadne zdvihla tlak. Chodím tam veľmi rád a ešte ma žiadny policajt nezastavil, ale ak by sa tak stalo a začal buzerovať, neviem ako by som reagoval.

Prídite potom pre mňa s kauciou niekto, lebo tie položky sú zjavne formulované niekým, kto na bicykli ani nesedel.

POVINNÁ VÝBAVA KOLA V RAKOUSKU:

1. dvěma na sobě nezávislými brzdami
   = OK, správne
2. předním bílým a zadním červeným světlem
   = OK, správne
3. zařízením vydávající zvukový signál
   = ??? to ako zvonček? Čo som poštár, alebo jazdím s mliekom? Pokiaľ príslušník neuzná klepot brzdových ramienok, som viac ako ochotný predviesť hlasivky.
4. bílou přední a červenou zadní odrazkou (mohou být součásti světel)
   = OK, správne, sú súčasťou svetiel = a sú dole, kým nie je šero
5. žluté odrazky na pedálech, které mohou být nahrazeny odpovídajícím materiálem
   = mi odpadli z nových pedálov po 10 kilometroch. Namiesto toho nosím známe žlté reflexné pásky.
6. oranžovými odrazovými skly na obou stranách kol
   = mám biele reflexné tyčinky na každej druhej špajdli = viditeľnosť rádovo 10x lepšia ako oranžové sklo.

Inak súhlasím s popísanou výbavou, navyše nosím:

• WD40
• handrička

a na druhej strane nenosím:

• sadu na lepenie (v teréne len vymením a lepím doma)
• bombičky (to som nepochopil:)
• lanká (pokus o výmenu svojpomocne skončil trojdňovou tortúrou a výmenou celej prehadzovačky za novú v servise, to by jeden neveril aký vesmírny mechanizmus sa skrýva pod tým plastom:)

.. a helmársku lobby tu nemá zmysel riešiť. Jednoducho ich noste, pre vlastné dobro.

Okrem už spomenutých vecí mám v brašničke aj náhradné AAA baterky do blikačky.

Bdel - presne tak - dakedy napr. na TdF slapali do kopca sprostovlasi a na zkazd im porozdavali plembaky.

Za "helmarsku lobby" pred chvilou dohovoril MUDr.Malovič na SRo : najma pri jazde v skupine

Matúš, veru handričku som zabudol napísať a aj malé mydielko. Bombičky a CO pumpa je vyslovená moja lenivosť. S tou malou pumpou dosť nerád natvrdo dohusťujem a tak tam radšej fuknem za bombičku CO2. Lepenie nosím a aj lepím. Poväčšinou chodíme von s celým rodinným klanom a už sa stalo a neraz, že jedna náhradná duša nestačila. Pamätám na jednu bicyklovačku v Dolnom Rakúsku, keď som dostal za jeden výlet 3 defekty.
Zvonček na cestnom bicykli tiež nemám. Zatiaľ som to vždy obhájil bez straty desiatky.

Namiesto zvončeka nosím na krku zavesenú malú drevennú píšťaľku (na preplnenej hrádzi v okolí Bratislavy účinnejšie). V Rakúsku ma ešte nekontrolovali, ale predpokladám, že by som ju obhájil.

ej bisťu, ako tak čítam, musíte byť riadne namakaní toto všetko so sebou vláčiť :-) ... ja prilbu nosím, ale zavesenú na kermente a popísanú výbavu v takomto zložení nenosím ani na 10-dňový cyklovýjazd, maximálne dušu, lepenie, lanká, pumpu a klúče

Šanco, no tak to zase toho nemáš o moc menej ako tí ostatní.

No veru aj my sme v nedelu videli rakúskych policajtov ako kontrolujú cyklistov pred Bergom.

toto nie je KPZ ale maly cykloservis pre paranoikov a expedicnych cykloturistov...tie uzasne brasnicky a tasticky zatracovat nejdem, je to kazdeho osobna vec, ale podla mna vesat taketo veci na bike na jednodnove vylety, je hrdelny zlocin...no a volat horskym bicyklom nieco, co je obute na semislickoch, ohadzane vselijakymi taskami a dalsimi uzasnostami je tiez dost zavadzajuce...ale budiz, pri kotulani sa po asfalte je to asi jedno, ...kluc na pedale je sialenost, pedale sa dotahuju same, staci ich dotiahnut rukou, okrem toho slusne pedale maju na oske imbus...vozim tiez vselico, ale vsetko v malom camelbagu, kde to nelieta a nebucha...

@Bobo7
Daj zoznam, co nosis ty so sebou na bike.

Bobo, ja myslim, ze ten co jazdi skutocne horske "gumy", ma seriozne pedale s imbusmi, jazdi s camelbagom, tak ten nejaky navod na KPZ nepotrebuje, lebo uz ma svoje odjazdene a do vybavy aj svoje odinvestovane.
A horskym bicyklom 99% tejto republiky nazyva nieco, co ma aspon 15 prevodov a "gumy" sirsie ako pseudogaluska na "Favoritke".
K tastickam: pred 2 tyzdnami som ich zacal pouzivat aj ja. A teraz v lete uz za batoh nevymenim a to mam bagel s naozaj super odvetranym chrbtom. Ano, hrka to dnu, lieta to dnu a nakladat to do vlaku je utrpenie. Ale nejazdim ani rychlo ani extremne, takze to lahko prezijem vymenou za pocit lahkosti na chrbte.
PS: mier vsetkym bikerom, hobikom, dawnhilistom aj rekreacnym pozerom z petrzalskej hradze.