Komentár
Svatopluk k článku: Z Ľubietovej do Slovenskej Ľupče, banský chodník a Ľupčiansky hrad Pekná prímestská prechádzka. Ľubietová má krásne vyzdobené námestie, vidno že bolo stavané pre väčšie mesto.
nová témaSvatopluk k článku: Z Ľubietovej do Slovenskej Ľupče, banský chodník a Ľupčiansky hrad Pekná prímestská prechádzka. Ľubietová má krásne vyzdobené námestie, vidno že bolo stavané pre väčšie mesto.
nová témaMartin knor k článku: Okolím kúpeľov Nimnica I. Vacsinu tychto tras som siel pocas dvoch dlhsich vandroviek. Ale bolo to uz davno. Inac, tie dve trasy sa Ti zlepili dohromady. Treba ich naklikat osobitne a na …
nová témaMartin knor k článku: Balkánsky trip 2023: Národný park Kiskunsági v Maďarsku Velmi zaujimava oblast. Laka ma to pozriet sa tam. Rastlinky, ktore u nas rastu na par malo miestach, tam mozu byt hojne. Inac, pred rokmi som bol na najvacsej …
+ 1 ďalší príspevokMarceliiino k článku: Chata na Veľkom Inovci 1.6.2024 som prechádzal okolo. Na dverách je informácia, že chata je do odvolania zavretá.
+ 56 ďalších príspevkovMatobee k článku: Cik-cak túra aprílovým Braniskom a Bachurňou Tomáš díky za tvoje slová. No veru "prešpikoval" som to celkom. Ale keď som sa chcel držať značkovaných chodníkov a vidieť čo najviac tak nebolo až tak veľmi na …
+ 32 ďalších príspevkovPeter61 k článku: KPZ pre horský aj cestný bicykel cyklistika je pomalá smrť planéty !
+ 39 ďalších príspevkovRudo: Himalaje - Everest trek - september 2009 Traverz Lhoce Everst za 2 dni bez kyslíku "vyriešený". Poliak Piotr Jerzy Krzyzowski: everestchronicle.com/rare-rec…
+ 82 ďalších príspevkovMisoB: TuristickaMapa.sk - fórum Aktualizácia Boli aktualizované priebehy TZT na mapy.dennikn.sk a výpočtové dáta pre službu HIKEPLANNER. Stav ku koncu mája 2024. Ďakujeme za pomoc všetkým pris …
+ 3330 ďalších príspevkovMatobee k článku: Prístrešok pod Palkošom Sväťo tam som nebol ani prstom na mape ale verím ti. :-) Podobných, menších - väčších objektov je na Orave viacero. Napríklad na Minčole alebo v Javoleckom sed …
+ 1 ďalší príspevokPatriot: Nová turistická útulňa Dnes otvorili novú útulňu v Malých karpatoch. trnavske.radio/…/v-malych-kar…
+ 122 ďalších príspevkovTomas Vohlarik k článku: Výstup na vrchol Smrk zo Samčanky vyzerá to byt pekná trasa, skoda takého krátkeho popisu a malého poctu fotiek. ale prehliadka mapy ma navnadila na navstevu :-)
nová témaKatko16 k článku: Letná sezóna v TANAP-e začína o dva týždne skôr + ďalšie zmeny v návštevnom poriadku Nejako si po sebe ten návštevný poriadok neskontrolovali. Na mapke sú "cyklotrasy" až po číslo 29 a v zozname je ich len 22 a nezodpovedajú tomu, čo je na mapke …
nová témaPeter61 k článku: Najprv spočítame turistov, potom sa rozhodneme, či regulovať návštevnosť Svaťo, keby to aspoň uzavreté oddelenie bolo.
+ 13 ďalších príspevkovMatobee k článku: Ako sa zbaliť na jednodňovú letnú túru v Tatrách Sa mi páči tá praženica. Hehe. :-) Tiež mi pasuje ale aj s "aditívami" ako šunka, cibula musí byť a keď je, nastrúham si na takú teplú aj údený syr. A ešte to z …
+ 6 ďalších príspevkovDaulagiri k článku: Východokarpatská magistrála - miesto, kde turistovi dávajú dobru noc líšky Dlho som o tejto magistrále ani nevedel, lebo o severovýchodné Slovensko som sa zaujímal menej. Ale už ju mám v povedomí. Možno niekedy v budúcnosti. No hlavne …
+ 7 ďalších príspevkovTomXX k článku: Dva dni v Malých Karpatoch – z Majdanu cez Slepý vrch na Jelenec a späť Jelenec a Geldek paráda ;)
nová témaDaulagiri k článku: Gola di Gorropu na Sardínii je najväčší a najhlbší kaňon v Taliansku Sestra bola kedysi s kamarátmi v tomto kaňone, takže odvtedy o jeho existencií viem. Na svete je toľko krásnych miest, ale nedá sa všetko pobehať. Vďaka za pode …
+ 3 ďalšie príspevkyV.v.l.a.a.d.o.o k článku: Tri koruny, veselý cintorín, Kremnický štít a bralo Krasín zbgis.skgeodesy.sk/…/zakladna… Tiež by ma zaujímalo, na mape je Krasín
+ 2 ďalšie príspevkyPavel Forgáč k článku: Južnou časťou Považského Inovca s odbočkami Tono - túto veru nepoznám 😃. Ale raz som s**l za pňom a zrazu sa pri mne objavil ujo čo bol na hríboch. Nuž zmohol som sa len na dobrý deň 😄.
+ 6 ďalších príspevkov
Diskusná téma K článku: Topoľčany – Inovec – Bezovec – Piešťany
Diskusná téma K článku: Topoľčany – Inovec – Bezovec – Piešťany
Počas výjazdu som chcel spoznať oblasť juhovýchodne od Považského Inovca a následne sa dostať na jeho najvyšší bod, Inovec, 1042 m. Tak vznikla trasa po cestách, asfaltkách a cez les. Predpoveď počasia síce nehlási modrú oblohu, ale nehlási ani dážď. Výjazd sa môže začať.
Príjemné čítanie z mne zatiaľ neznámeho kraja.
Zaspomínal som si aj na moje cyklovýjazdy v okolí Žiarskej kotliny keď som bol mladý. V súčasnosti nemám pojazdný bicykel, ale možno raz sa k tomu vrátim.
k článku bol pridaný gpx záznam túry na prezretie trasy v mape.
Ja plánujem až moc a potom sa znervózňujem, že to nevychádza.
Nechodím ani ja hurá systémom, neriskujem. Načo? Takže Iovec by som určite na začiatok nedal. Hoci myslím, že fyzicky by som to zvládol (len za iný čas ;-)
Aj keď, raz, to som mal asi 20, som sa vybral po hrádzi z Petržalky do Bodíkov na dunajské ramená a späť - strašné! 90km bez nejakej väčšej kondičky. V Bodíkoch pri hodinovej prestávke mi nohy úplne stuhli a späť som išiel proti vetru, už bez vody a ani len som sa nenatrel nejakým opaľovákom. Navyše cesta po hrádzi je ubíjajúco monotónna. Pred Čuňovom som plakal od šťastia, že vidím televíznu vežu na Kamzíku a že už len posledných 15km. Prišiel som v hroznom stave. Ani nie tak pre bolesti nôh a "medziritia", ale bol som dočervena spálený a mierne dehydrovaný. Že bicykel šťastnou náhodou nemal cestou nijakú disfunkciu som si uvedomil až doma.
Práve pre všetky tie halušky okolo technického stavu bicykla, aj mňa (teda najmä oblečenie) sa mi to chce skôr len plánovať ako naozaj začať realizovať. Ale fakt by mi bodlo to, že by som si prešiel cesty, pre ktoré sa mi neoplatí robiť celodenný výlet. A bicyklom by som mohol raz-dva popozerať, čo z tých "menej významných" ciest sa oplatí pozrieť si pešo a čo stačí len tak, z bicykla.
Ale najviac by mi robili problém jazda po cestách (ja som kedysi tiež patril medzi vodičov, ktorým cyklisti zavadzajú, ale už som sa polepšil) a riziko úrazov. Ja sa pešo cítim istý. Síce sa môže kedykoľvek niečo stať, a ak nechcem uraziť Šťastenu, tak musím povedať, že som bol už párkrát dva-tri metre či minúty od nešťastia, ale ja som srnka - ak som na nohách a mám ich zdravé tak ustojím a ubehám všetko. Na nohy sa spolieham vždy. Pádu z bicykla vždy zabrániť nemôžem.
Vďaka za prečítanie a reakciu tidoj.
Ak by som ti mohol poradiť, určite sa na prvý krát nepúšťaj na akúkoľvek dlhšiu trasu. Lepšie je spraviť pár kratších výjazdov po rovine (povedzme po 50km), následne skúsiť nejaké stúpania a sám uvidíš ako ti to pôjde.
Výlety hurá systémom možno majú svoje čaro, ale ja nie som ich priaznivec.
Človek bude možno sklamaný, že mu to nejde, že ho niečo bolí a podobne.
Rovnako vydať sa len tak na dlhšiu trasu má niekoľko úskalí: ako ti bude \"sedieť\" bicykel, nebude ťa bolieť chrbát?, si si 100% istý jeho technickým stavom, chceš niekde v neznámych končinách riešiť prípadné technické problémy, ktoré sa môžu ľahko objaviť (pukanie v nejakej časti bicykla, nefunkčné radenie, brzdy, defekt...), ako sa treba obliecť, koľko si toho dať do batoha aby nebol príliš ťažký, koľko vody mi treba,... Na tieto otázky dostaneš odpoveď na tých kratších výjazdoch. Je tiež rozdiel bicyklovať 2 hodiny, 4 hodiny a 8 hodín.
Niekomu to môže pripadať, že to príliš komplikujem, veď stačí točiť pedále. Nuž, každý to vnímame ináč, pohodlie a bezproblémovosť jazdy sú rovnako dôležité ako kondícia.
Čiže taká je moja dlhšia odpoveď, ale snáď dáva zmysel :)
Trasu si časovo nikdy veľmi neplánujem. Jasné, že ak idem aj naspäť vlakom, tak je dôležité sa nejako skoordinovať. Hlavne ak je to posledný vlak z danej lokality :) čiže radšej prídem o niečo skôr a počkám. Na hlavných tratiach, ktoré využívam BA-Kúty a BA-Trnava-ZA je to jedno, chodí tam vlak skoro každú chvíľu. Odchody vlakov sa dajú ľahko zapamätať a už počas výjazdu si viem približne povedať, že na aký pôjdem, na základe toho čo mám pred sebou, či pôjdem už len dolekopcom, po rovine,... Prípadne niekedy sa snažím stihnúť skorší vlak, takže jazdu tomu prispôsobím, nezastavujem a dupem do pedálov :)
Napríklad keď som bol nedávno v okolí Skalice, tak namiesto prevážania sa vlakom zo Skalice do Kútov a tam čakania na osobák domov, som si prešiel úsek Skalica-Holíč-Kúty a tam nastúpil na vlak, ktorý odchádzal o 15 minút.
Čiže ono sa to nedá presne nejako napísať, ale určite to nie je tak ako píšeš na konci, neprídem len tak niekam a až potom pozerám ako sa odtiaľ dostanem. V 99% výjazdov viem kadiaľ a kam približne pôjdem. Prípadne si nechávam viac možností.
Ale určite sa nenechaj týmto obsiahlym príspevkom odradiť, skôr som sa snažil o zreálnenie pohľadu na výjazdy pre tých, ktorý často nebicyklujú.
Ešte k trase, bola zaujímavá a určite sa sem vyberiem opäť.
Rád som sa takto virtuálne prešiel cez Inovec. Niektoré miesta poznám, tak som si ich vedel dobre predstaviť. Rozmýšľam, že aj keď nie som zyknutý (ja len pešo a na korčuliach), snáď by som takýto cyklovýlet zvládol. Hore by som ho kľudne aj tlačil, lebo taký cyklomakač ako ty nie som. Akurát, že nemám bicykel a ani neviem, či by som vedel riešiť technické závady na ňom počas trasy. A navyše, aj bežky už dva roky čakajú v kúte a posielajú mi výzvy. Ale stihol by som toho prejsť viac a najmä by som rýchlejšie prešiel nudné úseky a nemusel pešo dolu kopcom. Dokážeš si trvanie trasy vopred vypočítať (plus-mínus 10 min.) a naplánovať si podľa toho spoje, alebo prídeš keď prídeš a vlak riešiš potom?