Komentár
K článku: Cik-cak túra aprílovým Braniskom a Bachurňou
nová témaK článku: Cik-cak túra aprílovým Braniskom a Bachurňou
nová témaPavel Forgáč k článku: Prekliate pivo Jasné cocktu poznám a mám aj nejakú doma momentálne :). Podobná našej kofole, akurát má viac bylinkovú chuť. Mám rád aj Solu a Schwepper, ktoré predávajú v Slov …
+ 27 ďalších príspevkovAdushka k článku: Ako stráviť dva týždne v Albánsku, Kosove a Čiernej Hore s deťmi (1) Hehe, dobrý vtip, snáď už v dnešnej dobe neplatí :) Inak presne aj na letisku v Tirane som dostala auto na mini dvorčeku, kde sa dve autá ledva vyhli.. nuž, mus …
+ 7 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Ako stráviť dva týždne v Albánsku, Kosove a Čiernej Hore s deťmi (2) Tie obrazky hor su paradne. Tento rok som planoval navstevu viacerych krajin na Balkane, ale nakoniec sa (tak ako uplynule roky) pozriem asi iba do Macedonska.
+ 10 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Kysuckými samotami Turzovskej vrchoviny Martin, vsimaj si aj strechy tych domov. Echtovna drevenica by mala mat sindlovu strechu.
+ 24 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Jarný výstup na Žľab a útulňu Zemlianku z Drietomy Celkom pekna prechadzka
+ 2 ďalšie príspevkyPatriot: Nová turistická útulňa Pribudla nová turistická útuľna pri Sklenom. youtube.com/watch?v=1Xo-eAZw8…
+ 120 ďalších príspevkovK článku: Poľovnícka chata Lešník
nová témaK článku: Skalné vyhliadky Čiernej hory, tatranská Svinica, hrebeň Brankova a Bobrí hrad
nová témaPeter61: Najlahsie horolezecke trasy v Tatrach HOROLEZECTVO NIŽŠEJ OBTIAŽNOSTI VO VYSOKÝCH TATRÁCH V PRAXI shsjames.org/horolezectvo-niz…
+ 18 ďalších príspevkovSona k článku: Za jarnými kvetmi na Devínsku Kobylu s deťmi Ja sem chodím celoročne, ale áno, na jar je asi najkrajšia. Najbližšie sa chystám pozorovať včeláriky.
+ 1 ďalší príspevokMatobee k článku: Juhovýchodnou časťou Levočských vrchov v marci Opravujem sa. Spomenul som si, že tam niečo ako spomínaš, dosť veľké bolo. :-)
+ 12 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Jesenno-zimný Slavkovský štít @Martin knor : vtedy ešte tuším bola zjazdovka funkčná.
+ 5 ďalších príspevkovK článku: Výstup na vrchol Smrk zo Samčanky
nová témaAnouschka k článku: Cez Myrafälle k tiesňave Steinwandklamm Perfektne popísaná turistická trasa - ďakujem, chystám sa presne takto ju absolvovať
+ 8 ďalších príspevkovSvatopluk k článku: Okolím Krupiny 2: Tesárska roklina, Rykynčice, Dudince a vychádzka cez Vartovku Pekné výlety. H. Tesáre - Dudince sa mi páči najviac. Tesárska dolina stojí za to. Dudince sú moderné kúpele ( pri troške negatívneho myslenia by šlo povedať "p …
nová témaDoxaD k článku: Zimná Martalúzka z Pustého poľa s deťmi Dakujem Ti velmi pekne za info.
+ 13 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Starý plášť cez Jeleniu horu a Čiernu skalu Pekne miesta. Presiel som to cele, hoci na Starom Plasti som bol uz davnejsie. Najblizsie dni sa opat chystam na Ciernu skalu kvoli jednej burine.
+ 2 ďalšie príspevkyMartin knor k článku: Zimná Krížna so záchrannou akciou Pred par rokmi som to siel naopak, ale zo Starych Hor. Napriek snezniciam som sa na traverze na zelenej poriadne prepadaval do kosodreviny. Bolo ovela viac sneh …
+ 6 ďalších príspevkovSona k článku: Východnou časťou Wachau Ratrakove tempo znamena, ze ides ako stroj? Pri tej poznamke, ze pri vystupe do kopca bude najblizsia zastavka o pol hodiny, to tak chapem :)
nová téma
Diskusná téma K článku: Reťaz, to je potvora
Diskusná téma K článku: Reťaz, to je potvora
Reťaz slúži na prenos sily otáčania z prevodníkov na pastorky. Reťaz by mala byť v optimálnom prípade vždy čistá a dostatočne namazaná. Najlepšie tak, aby sa všetky jej časti voľne otáčali, ale zároveň, aby sa na ňu nelepili nečistoty. Reťaz sa používaním opotrebováva a vyťahuje. Považujem ju za jeden z najviac opotrebúvaných dielov bicykla.
Hmm,133 je už veľa 132,8 je ten správny čas,to,že tam trčal ten nit ničomu nevadí,je to kôli tomu že keď to budeš zasa roznitovávať a potom nitovať späť lepšie sa chytí,ale ja radšej používam spojku,je to praktickejšie.
Včera som menil reťaz. Mala presne 133. Dal som novú, rovnakú, Shimano HG (nová mala 132,5). Dnes som si bol zajazdiť, a všetko v pohode. Reťaz som nitoval. Ale mám kúpené aj rýchlospojky, a možno ich neskôr budem používať. Aspoň sa bude dať reťaz ľahko zhodiť, a vyprať. Ináč nitovačku som kúpil najdrahšiu, značky Merida, no nejako sa rozpadáva, takže sa s ňou zle robí, a myslím si že je nanič. Samotné nitovanie bolo ľahké, akurát nit, aj napriek tomu že to bol správny typ, trčal z tej odlamovacej strany asi milimeter. Tak som to vytŕčajúce pre istotu spilníkoval.
Pio, neklesaj na duchu, Tvoj článok je dobrý a navyše ma dnes ráno pred výjazdom motivoval na vyčistenie, namazanie a zmeranie reťaze... je v norme :-)
Ivan, jjano - pri precitani clanku 22/03/12 som si myslel, ze ten clanok je uplne zbytocny, ze su to samozrejmosti, ktore predsa musi vediet kazdy,kto sa vyda na bicykli viac ako 5,4 km od domu. Obcas vsak kuknem na diskusiu a vidim, ze sa par ludom otvorili očy a tej bicyklovej techniky by sa tu zislo este viac.
Palec hore !
jjano- Vobec som to nemyslel posmesne, ak si to tak pochopil, tak pardon. Ten servis mlakou ma ale dojal a to nepatrim medzi leštičov, ktory viac cistia a nastavuju ako jazdia. No vrzganie pedala je pre mna ako technika technicka, nie kozmeticka vada :-) .. Vela ludi povazuje dobry technicky stav bicykla /aj hocicoho ineho/ za dolezity. Tiez som uz dokoncil cyklomaraton s ohnutou patkou, rozbitou prilbou, nefunkcnymi brzdami.. pri tom dazdi, blate, zime.. mi to nerobilo problem /napr. Horal 2008/ Pre mna je vsak bicykel oddych, nie praca, preto sa snazim mat ho v co najlepsom stave. Tych par minut pred a po jazde ma nezabije.
Pri písaní článku ma ani vo sne nenapadlo, že debata k reťazi nadobudne takéto obludné rozmery. Samozrejme, že každý z nás má k svojmu bicyklu iný prístup. Musím sa priznať, že určite neznášam, keď môj bicykel vydáva rôzne takpovediac abnormálne zvuky. Určite mi vadí, keď puká stred. Alebo pedále. Hlavne keď viem, že to spraví kvapka oleja. K nepríčetnosti ma vytáča neprirodzený zvuk, ktorého zdroj neviem vypátrať. Boli časy, keď som so sebou nosil olejničku a vnucoval som sa spolu bicyklistom, aby som im kvapol olej do kolieska prehadzovačky, lebo mi ten pískajúci zvuk pil krv. Beriem to tak, že na turistiku tiež nechodím v deravých topánkach a po túre ich vyčistím. Uznávam, že v debatách o tlakoch v gumách a podobných špecialitách sa debata trochu viac odtrhla od témy „Dobre namazaná reťaz je radosť bicyklovať“. Hádam poučenie pre budúcnosť nereagovať na témy patriace na možno monotematicky zameranejšie veby.
Bdel, menej emócií a viac čítania po iných. Keď napíšem dôkladný servis, tak je to dôkladný servis a nie "stěrače stírají". Keď píšem, že občas premažem, čo treba a že brzdy brzdia a prehadzovačka prehadzuje, tak to neznamená "s vrzgajucou retazou, zle nastavenym saltrom, cinkajucimi kotucmi".
Máme skrátka iný prístup, neviem prečo ironizuješ. Ja sa bicyklom po značnú časť roka živím, nemám čas sa s ním hrať. A tak som sa naučil, že bicykel nepotrebuje až takú dôkladnú údržbu, o akej sa zanietenci bavia v magazínoch a na internetových fórach. Naučil som sa tiež, že keď musíš, tak prejdeš aj 1000 kilometrov s pukajúcim stredom či cinkajúcimi kotúčmi. Naučil som sa, že nemá zmysel počítať gramy, keď nepretekáš. Naučil som sa, že v drvivej väčšine klepanie pedála nie je technická, ale kozmetická vada. Naučil som sa, že to najmodernejšie, najľahšie a najmódnejšie nemusí byť to najlepšie. Naučil som sa, že bicyklovanie prežívam srdcom a pocitmi a nie hľadaním nepodstatných múch a nekonečným bojom proti nim...
Pre mňa skrátka zmysel bicyklovania spočíva v niečom inom, nie v snahe o dokonalý technický stav bicykla.
Dokladny servis ála blinkry blikaji, stěrače stírají, dálkové svítí... jjano - zrejme patrime do inej kategorie cyklistov :-). Pre niekoho nie je bicykel len priblizovadlo. Ak mas najazdit rocne 5-10 000 km /priemerny hobby cyklista/, tak si bicykel /ja mam napr. cestny, mtb a "pracovny"/ vypyta viac starostlivosti ako namocenie v mlake. Ked mam ist na 100km vyjazd, nemozem ho cely absolvovat s vrzgajucou retazou, zle nastavenym saltrom, cinkajucimi kotucmi atd atd. Presne ako pise David, jazdu si musim uzit, na turu tiez nepojdes so strkom v topankach a bodliakmi na tricku pod batohom.
... ale musím ešte zdôrazniť, že zvyčajne raz za rok (obyčajne v zime) dám bicykle na skutočne dôkladný profi servis typu rozborka-zborka, všetko vyčistia, čo treba pomenia ... to iste zaváži.
A to mne veru nejaké to ťukanie nevadí... ako som napísal, intenzívne bicyklujem nejakých 18 rokov, tiež som mal obdobie, úplne na začiatku, keď všetko muselo byť tip-top, rozoberal som, skladal, pucoval, nastavoval... a potom ma to prešlo, asi po roku :-) Brzdy brzdia, prehadzovačka prehadzuje, tak čo riešiť? Teraz mi ťuká niečo v strede, ale keď sa to namočí v nejakej mláke či potoku, tak to prestane... tak načo to opravovať?
Vravím - za 18 rokov som kvôli zlej údržbe nedošiel do ciela iba raz (teda došiel, ale len vďaka tomu, že to bolo na hrebeni a domov som to mal skoro stále dole kopcom :-) To ma presvedčilo, že je efektívnejšie zvyknúť si na ťukania a šúchania, ako stále hľadať, kde je tá kozmetická chyba, ktorá ich spôsobuje... :-)
bdel
Je pravda, že ta váhová úspora 1 kilo se týkala konkrétního kola po přestavbě, které jsem měl v ruce (gal + ráfky Tufo) takže je to silně individuální.
jjano
Souhlasím, že kolo má sloužit mně a né já jemu. Ale aby sloužilo, tak musí jako každý stroj být v bezvadném stavu. Řeknu ti, že bych na kole, které vydává nějaký nezdravý zvuk nikam nevyjel, protože jednak bývá ten zvuk předzvěstí větší závady a potom i proto, že bych si to náležitě neužil. Navíc je ten zvuk většinou lehce odstranitelný, když víš kam sáhnout :-). Servis kola není bůhvíjak složitá operace, to jen některé servisy tahají z lidí nekřesťanské peníze. Ale každopádně se shodneme, že je potřeba hlavně jezdit...:-)
Axel, neklesaj na duchu. Tiež sa čudujem, čo všetko ľudia na tých bicykloch riešia.
Ročne najazdím pár tisíc kilometrov, ale opis mojej akože "starostlivosti" o bicykle by zrejme niektorých prispievateľov uviedol do mrákot... Moja zásade je: bicykel má slúžiť mne a nie ja jemu. A napriek mojej (ne)starostlivosti, napriek mojej ultravysokej hmotnosti a napriek tomu, že bicykle nijako nešetrím, skôr naopak, oba moje bicykle fungujú takmer bezchybne. Občas dačo klepe a ťuká, ale obyčajne to prestane, aby začalo klepať a ťukať niečo iné. Občas umyjem wapkou, keď idem okolo nejakej umyvárky, občas dačo namažem, problémy riešim až keď nastanú a nie vopred. Raz ročne profi servis.
A od roku 1994 sa mi aj pri takejto "starostlivosti" stalo iba raz, že by som kvôli poruche nedošiel tam, kam som chcel. Osobne si myslím, že väčšina ľudí to so starostlivosťou o bicykel preháňa. Treba jazdiť a nie bicykel čičíkať :-)
Asi prestanem pisat cykloclanky, ked tu tak vidim machrov... :-D
Moj bike uz neni ziadny teenager, som minimalne 4. majitel, no peniaze do neho idu len fakt na nevyhnutne veci. Minuly rok som vymenil komplet ozubenie (chcel som lahsie prevody), teraz sedlo (zodral som ho) a predvcerom nove brzdove "gumicky" za batovskych 99 centov.
Na mazanie mam doma pixlu socialistickej hydraulickej vazeliny a v prirucnej kapsicke minisprej WD40.
Kolesa hustim podla citu (sadnem a poskusam, ci dobre "peruje").
Hygiena bud za domom hadicou alebo cestou z vyletu zajdem do rucnej autoumyvarky.
Je ale pravda, ze jazdim pre radost a nie pre sportove vykony, kde by ma asi nejake to kilecko, milimeter, hektopaskal alebo matematicke vypocty sklonu sedlovky stvali... :-D
s tou hmotnostnou usporou to nemusi byt take vyrazne. Alca s galuskami ma 2,1 kila, moje zapletene kolesa /author helium+xt+dt revo/ + duse maxxis flyweight + plaste maxxis minotaur asi 2,5. Jazdne vlastnosti neviem porovnat, galdy na mtb som nejazdil.
add galusky: na MTB se galusky normálně používají, jen jejich většímu rozšíření brání cena. Ta se pohybuje kolem 1500/kus plus speciální k tomu určený ráfek, který taky není grátis. Hlavně jsou vidět ve SP MTB XC. Váhová úspora na celém kole je kolem 1kg. Osobně si myslím, že to má smysl na 3 km okruhu při závodech XC, kdy v případě defektu do servis zóny doběhnu a honím sekundy. Ale v lese x - km od civilizace, abych se bál, že mi to někde prdne a improvizoval opravy...to asi ne. Takže si každý musí zvolit, jestli mu to kilo stojí za ty prachy: cyklovape.cz/…/zapletena-kola…