David, ale na to potrebujes nitovacku a to neviem ci by som odporucil vsetkym ludom. tu pracku zvladne kazdy a pri troche snahy pozitivy prevladaju nad negativami. Nikdy som to takto pravdupovediac nerobil, len v pripade skracovania ci pretrhnutia som nitoval. Skusim tento vikend tvoj postup a zreferujem :)

Téda! Super timing.. akurát keď mám bike stále rozobratý na balkóne, stará reťaz je nepoužiteľná a obávam sa, že budú aj pastorky, keďže som doteraz hrubo porušoval každý jeden riadok napísaného a reťaz má len druhú za ostatných 10-12K km :)

Čerpačka s wapkou je na Vrátkach v Dúbravke (snáď ju stále majú), ďalšie tipy môžte sharovať na tejto open google mape:
g.co/maps/mq8aa

merhorn
Nevím jestli si rozumíme, ale ten řetěz roznýtuješ jen jednou, a ten článek nahradíš rychlospojkou, která jde rozpojit dvěma prsty. Další výhoda je, že pokud roztrhneš řetěz, tak než složitě nýtovat v terénu, tak ten článek odnýtuju úplně (roznýtovat je daleko technicky jednodušší než snýtovat) a nahradím rezervní rychlospojkou, kterou vozím sebou. Určitě nejsem příznivcem opakovaného nýtování,ale toto zvládne si myslím každý. Některé biky už mají rychlospojku automaticky při koupi. Mám Sintesi Pro 812 a taky už jsem ji tam měl. Vozím (řetěz Sram 971+rychlospojka)to takto už mraky let, včetně bikemaratonů a nikdy jsem neměl závadu. Na roztržení řetězu má daleko větší vliv špatné řazení, tzv. španěl, apod., kde dochází k velkému bočnímu výkyvu řetězu, na který jsou právě nýty háklivé a je jen otázkou času kdy povolí :-(

Noo vidis, tak to som nevedel napr. Popytam sa na tie rychlospojky. diky za typ :)

Ja tlakove umyvanie nepouzivam, hoci prave pre tento ucel kupil otec jednoduchy Karchner. Bike na zahrade vzdy otocim na riaditka, vezmem obycajnu hadicu a hrubu spinu zmyjem. Potom CykloStarom osprejujem takmer cely bike (s vynimkou vidly a tlmica), necham chvilu posobit a opat prudom vody zmyjem. Bike otocim a opriem (roky sa chystam kupit si montazny stojan ale viete ako to chodi s predsavzatiami). Ocistim retaz s prackou. Nasledne nastriekam CykloStarom kazetu a prevodniky a pomocou speci kefky na pastorky dostatnem zo vsetkych ozubakov ten humus. Neobidem ani plastove kolieska v ramienku prehadzovacky. Ta kefka je najma v tomto pripade k nezaplateniu. Cele to necham vyschnut a na zaver premazem retaz teflonovym olejom (FinishLine cerveny, Shimano) ... nepouzivam sprej.
Teraz mi k starostlivosti kvoli kupe zanoveho biku pribudlo cistanie kotucov. To len vytiahnem a napatlam na to CykloStar a oplachnem. Skontrolujem, ci pri prasati alebo ine v okoli nie je nejaky olej, co by mohol urobit galibu.
Nastavovanie prehadzovacov neriesim, na to je IMHO servis :-).

Pio, tak super navod... Dufam, ze pribudnu z tvojej klavesnice aj dalsie mudre rady, ako sa starat o nasich dvojkolesovych kamaratov. No ale neodpustim si taku zensku poznamku. Keby som prisla domov a nasla by som v sprche manzela, ako umyva blatovy bike, tak neviem neviem. Este ze moj si na to kupil hracku, malu wapku a umyva na zahrade.

Lubo, pochval sa, co za fulla si kupil? :)

V BA napr. OMW na Einsteinovej (smer Apollo) ma rucnu umyvarku s WAPkami na hadici, raz som tam splachol na hrubo bike, za 50centov rychly proces, ale je pravda ze okrem toho som sa ho ani co sa tyka udrzby nedotkol, doma este raz precitam a asi si dam aspon aku taku namahu :)

Takže starú reťaz som vyťahal o dĺžku 3 článkov (2x vonkajší, 1 vnútorný) :O
To môžem rovno popozerať ponuku kaziet a prevodníkov.. alebo vyčistím starú a nahodím ju späť :)

Tiež pridám skúsenosť,po kúpe bajku som si predsavzal že reťaz budem meniť po 2000 km, dopadlo to tak že si odkrútila 8500km, pol na pol cesty/necesty. Bola už aj na pohľad zodratá :)ale fungovala bez poruchy. Samozrejme že bolo treba meniť aj ozubenia, no vyšlo ma to o málo menej ako keby som reťaz menil po tých 2000 km. Teraz už mením po 3000 :)

Zaujímavý článok. Podelím sa so svojimi dlhoročnými skúsenosťami. Najprv k čisteniu a mazaniu. Po rôznych spôsoboch (klasická olejnička, mazanie a čistenie naftou pomocou práčky, špeciálne mazadlá...) už dlhé roky reťaz čistím mechanicky handričkou a mažem WD40, ktorý čistí a maže zároveň. Veľmi sa mi to osvedčilo! (inak aj nafta čistí a maže zároveň, avšak na rozdiel od WD 40 veľmi chytá prach).
Opotrebenie meriam mierkou. Reťaz mením ak mierka v nej zapadne na posledný zúbok. O výmenách reťaze mám presnú evidenciu. Reťaz mením cca každých 3000 km (z toho terén 30 %), počas ktorých vystúpam v priemere 57 000 výškových metrov (pričom jazdím dosť na tvrdo). Používam zásadne reťaz Shimano HG 73, ktorá má aj podľa testov nadpriemernú životnosť. Prevody mením po piatich výmenách reťaze, čiže vydržia 15 000 km a 285 000 výškových metrov (z prevodníka mením väčšinou len stredný, ktorý je najpoužívanejší...) Občas som reťaz nemenil a šiel na doraz pokiaľ sa dalo - vydržalo to tak cca 7000 km.
Čiže zrekapitulujem: handrička, WD 40, výmena reťaze po 3000 km, po 5 výmenách reťaze výmena prevodov...

Kua, nejako tie bicykle moc riešite... Špricnem nejaký olejček na reťaz a za chvíľu poutieram, pár kvapiek tak kde-tu na prehadzovačku a presmykaš a mastnou handrou prejdem nohy vidlice. A raz za rok do servisu na totálnu údržbu. To je celé.
Wapku používam často, snažím sa síce vyhýbať stredu a oskám, ale občas dostanú plný zásah.

Lubo, a to čo na tých kotúčoch čistíš? Ty tam máš nejakú špinu?

-)

Inak ten WD40 je podla mojho mechanika a automechanika univerzalita o nicom, ani ryba, ani rak. Troska penetruje, troska maze. Ale na retaz, kam prichadzaju na navstevu blato, prach, lajna a pod., bohato staci.

2 David Š., pls co to je "špatné řazení, tzv. španěl" ?
preco sa to tak vola ?
diky.

Peter, ´španěl´ 22 - 11, 44 - 32, etymológiu nepoznám, česká cyklohantýrka je veľmi bohatá ;-)