Komentár
Matobee k fotke: U Smrekov Áno, bol to úžasný deň so skvelým počasím. :-)
+ 2 ďalšie príspevkyMatobee k fotke: U Smrekov Áno, bol to úžasný deň so skvelým počasím. :-)
+ 2 ďalšie príspevkyMatobee k fotke: Horenos Snáď sa čoskoro zastavíš. :-) Ja som mal zas premiéru na Lysci.
+ 3 ďalšie príspevkyPaulovič pali76ZM k fotke: z hrebeňa Šiprúňa Cestou hore je výhľadov dosť, ale samotný vrchol je zalesnený. Ale kúsok pod vrcholom je ešte malá lúčka s výhľadom na Nízke Tatry.
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Hodinová veža Hmm vyzerá to tam zaujímavo.
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Večerná atmosféra Vojšína Úžasná atmosféra Maťo. :-)
nová témaMatobee k fotke: Na Striebornici Díky Maťo. No to by som netipol, že máš sem namierené aj keď si nakoniec nešiel. Červená "hrebeňovka" je na urobenie si obrazu o tejto časti pohoria fajn a zlák …
+ 1 ďalší príspevokJanabilesova k fotke: spod Šiprúňa Krásne...
+ 2 ďalšie príspevkyAde.e k fotke: hrad Rytro Tajomny hrad v Karpatoch. Parada
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Strhujúca Vrátnica Tiež som o ňom netušil a dozvedel som sa rovnako ako ty. :-) Je to famózna skala. Pridávam ešte jeden záber zboku.
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Nad Ľubietovou Ja som tu bol pred dvoma rokmi v čase ešte nerozvinutej vegetácie, ale páčilo sa mi tiež. Ešte tu mám nejaké resty, takže prídem opäť.
nová témaJanabilesova k fotke: Solitér Na lúkach nad Ľubietovou smerom ku Skalolamu je ich viacero... Veľmi príjemne prekvapili...
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Hájska skala Rád tu jazdím, tie trasy Bajkom k tajchom mám už prejdené všetky, aj viackrát. Je to tu bicyklový raj :-)
+ 2 ďalšie príspevkyDaulagiri k fotke: Krivánska Fatra spod Vyšehradu Hej je tam pekne, ozaj zaujímavá lokalita.
+ 1 ďalší príspevokJanabilesova k fotke: Ľubietová Ahoj Maťo, ďakujem Ti za upozornenie, samozrejme, že to mal byť májový termín. Už je to opravené...
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Na začiatku Vadičovskej doliny Úžasná je tá zeleň Janka.
nová témaMatobee k fotke: Jarná Rumplovská Tono pekná história veru. Muselo to byť viacej vyholené v tých rokoch keď sa páslo a chovalo. :-)
+ 4 ďalšie príspevkyMatobee k fotke: Pod Skríželným Veru bolo to neplánované a také sú naj. Hehe. Aj si ja ho zapamätám aj skrz medvedieho incidentu čo sa v ten deň stal a o týždeň zas tu neďaleko, kde sme sa str …
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Kvitnúce Kysuce Janka správne. Bol tam preklep, jedno číslo som nechtiac vymazal zo súradnice. Už by to malo byť ok. Díky za avízo aj spomínaný tip. :-)
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Roľnícky dom My sme vtedy šli len po červenej z Kamenice do Kováčova, kde nás bral autobus späť domov. Spomienky už úplne vybledli.
+ 2 ďalšie príspevkyDaulagiri k fotke: Z Kováčovských skál Nepamätám si už presne či to bola stredná alebo vysoká škola, možno niečo ako "terénne cvičenie". Ale hlavne ten pohľad na Dunaj a Ostrihom mi matne utkvel v pa …
+ 2 ďalšie príspevky
Diskusná téma K fotke: IC Zelmer
Diskusná téma K fotke: IC Zelmer
IC Zelmer prechadzajuci cez zeleznicny most ponad Ruzin smerujuci do stanice Kysak rano o 10:35 a vdaka mojmu kamaratovi Marosovi Vam mozem prezradit aj cislo tahajucej lokomotivy: 350 020-4 :) Povodne som chcel pockat na Horehronec ale nejako som to nevydrzal...Wikipedia o tomto moste napriklad pise: Viadukt bol postavený v rokoch 1952 až 1955, je dlhý 280 metrov a vedie cez priehradu Ružín neďaleko jej hrádze. S výškou štyridsať metrov nad vodnou hladinou sa jedná o najvyšší železničný most na Slovensku. Viadukt bol vybudovaný v rámci tzv. Trate Družby spájajúcej Čiernu nad Tisou so Žilinou. Trať na moste je dvojkoľajová a elektrifikovaná.
Osobne by som to skor oznacil cislom, teda IC501, nech je to aj spravne a zaroven nerobi reklamu vysavacom a varnym konviciam :-)
to Maverick: no máš pravdu, znie to všelijako, keď na stanici hlásia, že príde rýchlik Hodina deťom, alebo Kúpele Lúčky ;-)
Radšej by som ho nazval Kriváň, tak ako sa volať má, na protest proti ZSSK. Tá by bola schopná predať aj koľaje.
Nie je zac hehe a sedeli ste aspon na tej strane eventualne ze by som pozrel zvacseninu :)))
A prave v tomto vlaku (presne v sobotu ked to bolo fotene) som sedel aj so synom.
Vdaka! :-)
Stava sa z teba sotous? :-)))
Ja este doplnim, ze rada 350 je dvojsystemova elektricka lokomotiva pre trakciu 3kV DC/25kV, 50Hz AC s maximalnou povolenou rychlostou 160km/h a jej prezyvka je Gorila alebo Fén, a ze bolo ich vyrobenych 20 ale v prevadzke je dnes uz len 18, inac pekna fotecka ;-)