Komentár
Daulagiri k fotke: Strhujúca Vrátnica Parádny výtvor prírody. Zaujal ma keď nedávno pridával fotku Martin Krivda.
nová témaDaulagiri k fotke: Strhujúca Vrátnica Parádny výtvor prírody. Zaujal ma keď nedávno pridával fotku Martin Krivda.
nová témaDaulagiri k fotke: Nad Ľubietovou Ja som tu bol pred dvoma rokmi v čase ešte nerozvinutej vegetácie, ale páčilo sa mi tiež. Ešte tu mám nejaké resty, takže prídem opäť.
nová témaJanabilesova k fotke: Solitér Na lúkach nad Ľubietovou smerom ku Skalolamu je ich viacero... Veľmi príjemne prekvapili...
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Hájska skala Rád tu jazdím, tie trasy Bajkom k tajchom mám už prejdené všetky, aj viackrát. Je to tu bicyklový raj :-)
+ 2 ďalšie príspevkyDaulagiri k fotke: Krivánska Fatra spod Vyšehradu Hej je tam pekne, ozaj zaujímavá lokalita.
+ 1 ďalší príspevokJanabilesova k fotke: Ľubietová Ahoj Maťo, ďakujem Ti za upozornenie, samozrejme, že to mal byť májový termín. Už je to opravené...
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Na začiatku Vadičovskej doliny Úžasná je tá zeleň Janka.
nová témaMatobee k fotke: Jarná Rumplovská Tono pekná história veru. Muselo to byť viacej vyholené v tých rokoch keď sa páslo a chovalo. :-)
+ 4 ďalšie príspevkyMatobee k fotke: Pod Skríželným Veru bolo to neplánované a také sú naj. Hehe. Aj si ja ho zapamätám aj skrz medvedieho incidentu čo sa v ten deň stal a o týždeň zas tu neďaleko, kde sme sa str …
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Kvitnúce Kysuce Janka správne. Bol tam preklep, jedno číslo som nechtiac vymazal zo súradnice. Už by to malo byť ok. Díky za avízo aj spomínaný tip. :-)
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Roľnícky dom My sme vtedy šli len po červenej z Kamenice do Kováčova, kde nás bral autobus späť domov. Spomienky už úplne vybledli.
+ 2 ďalšie príspevkyDaulagiri k fotke: Z Kováčovských skál Nepamätám si už presne či to bola stredná alebo vysoká škola, možno niečo ako "terénne cvičenie". Ale hlavne ten pohľad na Dunaj a Ostrihom mi matne utkvel v pa …
+ 2 ďalšie príspevkyJanabilesova k fotke: Jar Áno, bola to explózia krásy, už je článok s fotkami napísaný a poslaný :-).
+ 2 ďalšie príspevkyTatranka7 k fotke: Od Hradiska Omyl...preklep ..prepac:)
nová témaDaulagiri k fotke: Šarišský hrad Vďaka za kontakt, možno sa sem niekedy dostanem. Akurát tá otváracia doba je trochu zvláštne formulovaná. V jednej vete je že sú otvorený 365 dní v roku a z tab …
+ 2 ďalšie príspevkyJanabilesova k fotke: Vstavačovec Som si aj myslela, že bazový, ďakujem za upresnenie...
+ 1 ďalší príspevokMatobee k fotke: Pod Brenerským tajchom Je to nádherné miestečko k čomu okrem ovocných stromov výrazne prispieva aj spomínaný plotík. :-) Tešil som sa na toto miesto skrz jesennej fotky Karola Čelasa. …
+ 1 ďalší príspevokDaulagiri k fotke: Jitkina vyhliadka na Nováckej skale Táto oblasť sa mi dostala do povedomia vďaka článku od teba Danka. Konečne som sa sem dostal a bol som nadšený. Prešiel som prakticky všetko. Reťaze vedú až na …
+ 1 ďalší príspevokTomka k fotke: Fotohádanka Palec hore Janka! Zaraďujem do plánov. Vďaka Martin.
+ 8 ďalších príspevkovMartinkrivda k fotke: Vysoká ano, zle som napisal, opravene :-)
+ 1 ďalší príspevok
Diskusná téma K fotke: Dolinský tunel II.
Diskusná téma K fotke: Dolinský tunel II.
Dolinský tunel II. (číslo 2a) leží na trati 170 Zvolen – Vrútky ako tretí tunel úseku Banská Bystrica – Čremošné. Nachádza sa nad mestskou časťou Banskej Bystrice – Uľanka v strmom svahu v blízkosti sútoku Harmaneckého a Starohorského potoka. Pôvodne mala trať ísť po vrstevnici svahu Starohorskej doliny. Pri hĺbení zárezu budúcej trate sa ale začal vyvíjať rozsiahly zosuv. Zistilo sa, že svah je porušený svahovými pohybmi a suť je vo veľmi pomalom pohybe. Tri drenážne štôlne zosuv zastavili, ale bola obava z ďalšieho hĺbenia zosuvu. Preto trasa železnice bola preložená mimo dosah zosuvných svahov - do tunela, vedeného v masíve vo vzdialenosti asi 100 m od opusteného zárezu.Razenie smerovej štôlne tunela začalo v júli 1939. Z úsporných dôvodov sanácia svahu nebola uskutočnená dôsledne, prvých 100 m tunela prechádzalo svahom v oblasti zosuvu. Razenie tu bolo ťažké a pri prechode kĺzavej zóny nastal i zával. Až po jeho dokončení mohla byť otvorená nová trať.Tunel je dlhý 576 m a je postavený v dvoch protismerných oblúkoch polomerov 650 a 300 metrov. Tunel bol síce dokončený, ale obmurovku tunela v uvedenom mieste svahové pohyby trvalo deformovali, kamenná klenba sa drvila. Po dvadsiatich rokoch (1977) nedostatočné zabezpečenie tunela si vynútilo ďalší prieskum. Svah bol sanovaný ďalšou drenážnou štôlňou.(www.rail.sk)
nie normálne som vložil a ono to zobralo.
Ja by som poprosil vysvetlenie, ako je možné, že máš taký rozsiahly popis. Mne pri vkladaní fotky do popisu fotky zobrazí cca 2/3 z toho Tvojho, resp. ako sa píše, max. 1000 znakov. Už som si to všimol dávnejšie u rôznych prispievateľov. Neviem. Sú nejaké postupy, či povolenia na rozšírenie priestoru pre text? Dík
za málo .
Vďaka za zaujímavé informácie :-))