Pohľad z rakúskeho brehu rieky Morava pri obci Dürnkrut počas dnešného jarného dňa. V lokalite existoval čulý cezhraničný pohyb už od dôb monarchie (brody, loďky, kompa). V roku 1874 tu bol postavený most, ktorý vydržal až do roku 1945 kedy ho zničili ustupujúci Nemci. Využíval sa hlavne na prepravu dreva na pílu v Dürnkrute. Most dal vystavať gróf Pálffy v rovnakom čase, kedy sa dokončovala výstavba cesty Pezinok-Malacky cez Pezinskú Babu. Čiže priame spojenie Záhoria s Rakúskom, v pomyselnej línii. A súčasnosť? Dnes tu nie je nič. Plány samozrejme sú, boli aj budú.

Dlhšie som hľadal informácie k tejto téme, nedávny príspevok na stránke Gajár gajary.sk/diskusia.phtml?id5=… situáciu vysvetľuje. Rakúska strana si tu most neželá a popravde sa jej ani nečudujem.... Pred mnohými rokmi tu bol pokusne (na 3 dni) umiestnený pontónový most youtube.com/watch?v=EBh_E-G9Y… Ku koncu je zaujímavé porovnanie koľko hraničných priechodov má Rakúsko s Českom a koľko s nami. Ďalej bolo zamýšľané po dostavaní mostu Hohenau-Moravský Ján v 2005, použiť dovtedy slúžiaci pontónový most pre túto lokalitu. Zaujímavé informácie k téme camerahumana.wordpress.com/…/… Kedysi všetko išlo jednoduchšie, dnes vo “vyspelej“ dobe naopak. Dnešnú celú trasu mapy.hiking.sk/?trasa=Vfo4x výjazdu som venoval Rakúsku. Mizivá premávka, vhodné cesty a pekné lokality ma tu vždy potešia.