Komentár
Lubo k článku: Nič je pre prírodu všetko Rc, tvoj prispevok obsahoval urazku na ochranarov s linkom na text na Postoji o teme z nemeckej energetiky, ktora nijako nesuvisela s prispevkom, na ktory si re …
+ 61 ďalších príspevkovLubo k článku: Nič je pre prírodu všetko Rc, tvoj prispevok obsahoval urazku na ochranarov s linkom na text na Postoji o teme z nemeckej energetiky, ktora nijako nesuvisela s prispevkom, na ktory si re …
+ 61 ďalších príspevkovSona k článku: Pešo zo Štúrova k Egejskému moru 1: Maďarsko Pri tom kostole v Balatonfurede som minuly rok bola tyzden aj s detmi, Pobehali sme viacere zaujimave miesta, len som sa este nedostala k ich popisaniu. Naprie …
+ 12 ďalších príspevkovMiroslavskacel89: Zoznámenie Ahoj volam sa Miro a tiez hladam niekoho z Ke. Moje cislo je :0944444240. Mam 43 rokov. Chodil som do skautu a taboril som v lese aj mimo neho.
+ 1233 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Nová ferrata cez Priečne sedlo v Tatrách Pacek a Brejčák o feratách sita.sk/dockame-sa-ferraty-na…
+ 27 ďalších príspevkovK článku: Hláska na Kramárskom vrchu
nová témaK článku: Veličova kopanica pod Valingou
nová témaMatobee k článku: Kysuckými samotami Turzovskej vrchoviny Maťo veru, neznalého nástupištie M potrápi trošku. Ja som zas opačne v Makove a na Chate Kmínek nikdy nebol ale raz sa verím posuniem aj tam. Spomínam si na tvo …
+ 23 ďalších príspevkovDoxaD k článku: Stolické vrchy – Ostrá a Sinec Dnešný 53. ročník výstupu na Ostrú- paráda. Šli sme z Rim. Píly zelenou- bezproblémové značenie -do sedla Prieslopky, tam na smerovníku je chybne označená Koka …
+ 12 ďalších príspevkovMatobee k článku: Prístrešok Petrovka Prístrešok je vynovený. Išiel som dnes okolo. Hore na doskách sa dá aj spať.
+ 9 ďalších príspevkovSamuel Backady k článku: Chatka pod Strážovom zdravím vie niekto povedať či je stále otvorená? dik
+ 11 ďalších príspevkovSamuel Backady k článku: Útulňa pod Ostrým vrchom ani sa nečudujem ak sú informácie o permanentnom bordeli pravdivé
+ 10 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Cerová vrchovina je pohorie s magickým hradom a skalným vodopádom. Pozrite si deväť najkraších túr v ňom Fiha, a to som si myslel, ze Cerovu vrchovinu celkom dobre poznam. Teda, s vynimkou Besianskej kotliny, kam sa uz roky planujem vybrat. Ale pridan este jedno ca …
+ 6 ďalších príspevkovSamkoh k článku: Najvyšší bod Pienin, jarný Vápeč, hrebeň Malej Fatry a výhľadová Martalúzka Pri poľskom Watrowisku máte zlý link.
nová témaK článku: Chatrč pod Hrádkom
nová témaDoxaD k článku: Vône jari: z Plaveckého Podhradia cez Starý plášť na Vápennú Pekné fotky, aj Maťkove:-)) a fajn článok.
+ 2 ďalšie príspevkyMarcel.c k článku: Turistov na Poľane napadol medveď dvakrát za sebou. Najhoršie bolo čakať na vrtuľník, báli sa, že sa vráti Naozaj výborný rozhovor k téme, pán rozprával s nadhľadom a triezvym uvažovaním. Vďaka za link, Rc..
+ 53 ďalších príspevkovMatobee k článku: Balkánsky trip 2023: Národný park Kiskunsági v Maďarsku Zaujímavé končiny Soňa. Dobre ste to vymysleli. Takéto prostredie je pre nás zo zeleného Slovenska veru exotika. Teším sa na pokračovanie. :-)
nová témaMaroš 1982 k článku: Z Podhorian do Horných Lefantoviec za históriou i tajomnými lesmi Tribeča Vau, tak toto som zhltol na jeden nádych. A pri čítaní prežíval akoby som tam bol. V pohorí, ktoré som mal celý život ako Nitrančan priamo za oknom, som bol veľ …
nová témaK článku: Okolím kúpeľov Nimnica I.
nová témaMisoB: TuristickaMapa.sk - fórum Aktualizácia Boli aktualizované priebehy TZT na mapy.dennikn.sk a výpočtové dáta pre službu HIKEPLANNER. Stav ku koncu apríla 2024. Ďakujeme za pomoc všetkým pr …
+ 3328 ďalších príspevkov
Diskusná téma K článku: Galitzenklamm – ferratový raj
Diskusná téma K článku: Galitzenklamm – ferratový raj (strana 2)
martin,
feratasety nie su site podla tvojej normy, ale podla EN, TÜV etc. Kazdy ma moznost sa rozhodnut, na co sa zavesi.
lanove brzdy na feratach su uz kdesi vedla. V norem UIAA este su (128 EAS)
theuiaa.org/safety-standards.…
theuiaa.org/…/UIAA_128_EASyst…
theuiaa.org/news-910--Second-…
ale...: starnutie lana, vlhkost etc, nezabezpecuje konstantnu brzdnu silu. A to bolo uz davno jasne ludom, co s lanom robia casto. Akurat ze sa zatial nic nestalo
singingrock.cz/vymena-destick…
pali 12:38
ano rozumies tomu dobre, ale tento V system je uz davno out
pouziva sa Y system
paraci sytem nie je horsi
Napriklad SR :
DOBROVOLNE vymenil "lanove brzdy" za "paracie"
singingrock.cz/vymena-destick…
Pali,
Nie, vzdy su zapnute do lana obe karabinky. Ta brzda je az na dolnej casti Y-ka.
Peter,
Aj Tebe je jasne, ze paracka je jednorazova. Preto je uz z marketingovych dovodov pre firmy vyhodne preferovat ich a vymienat. Ale povedz mi, ked spadnes pod previs na paracke, ako sa vlastnymi silami dostanes hore? Po lane to s dvojicou prusikov dokazem. Ale po pasiku z paracky je to zrejme zlozitejsie. Naviac, lanovu brzdu si viem aj sam odskusat, ci funguje. No paracka sa skusa iba raz. A ak bude chybna, co potom?
Proste, podla mna sa o kratky cas zacnu sa mnozit "problemy" paraciek a dizajneri "vynajdu" ine brzdy. Mozno nie tie sucasne, ale ine. Pockam si na to, avsak paracku nechcem za nic na svete. Je to vsak iba moj nazor, Ty si ju pokojne kup.
pardon, ad 12:54:
"pouziva sa Y system, cvakaju sa obe"
Tie brzdy, čo som videl, boli starého typu a tam by bolo chybou cvakať oba pramene. Vidím, že Y je teda blbovzdorné riešenie.
Ak niekto vymení lanovú brzdu skôr, ako to lano v nej starobou stvrdne, tak by som sa nebál, že sa zmenia parametre. Ale ak to používa niekto viac rokov, už by som sa obával, že to nefunguje ako má.
Myslím, že prusik by fungoval aj na trhačke. Jej nevýhodou bude, že do nej drizgneš iba raz a náhradnú bude mať iba sotva niekto v batohu.
Po prvej skúsenosti s ferratou som dokonca spísal aj svoje dojmy, ale ešte neviem, či to je zrelé na uverejnenie. Asi pôjdem najprv niekde na Hohe Wand.
Chlapci,
pls nezavádzajte novicov. Je tu riedky vzduch a slabé spojenie, takže napíšem stručne.
Základné veci : pádový faktor, rázová sila, trenie etc. fungujú aj pri kleterštajgoch.
Ferataset s lanovou brzdou sa po ťažkom páde vyraďuje tiež. Obvykle letec nemôže pokračovať qoli zraneniam/šoku, takže spätné prevliekanie je iluzórne.
Ad Martin 03/09/14 14:21
alpenverein.at/…/2013_02_25_k…
theuiaa.org/news-896--Safety-…
theuiaa.org/news-896--Safety-…
Ak sa pamatam, tak UIAA nevylucila lanove V sety, iba oporuca Y sety. Momentalne neviem otvorit theuiaa.org/risk-management.h…
to be continued
este jeden link
alphasport.sk/…/ferraty-lano.…
Ad 03/09/14 15:19 PaliT :
"Myslím, že prusik by fungoval aj na trhačke."
ANO, funguje
prusik ( symetricky) drzi 75 kg :
priemer 4 mm - dvojity
priemer 6 mm - trojity
(5 mm nemam po ruke)
samozrejme dalôo by sa skusat:
na mokro
no problem. Kazdy, kto prusikoval, to asi vie.
Martin, DIKY ! Chces si tiez vyskusat ?
Vďaka za info. Mimochodom, to si fakt dnes rozpáral na trhačke jeden set, aby si to otestoval a mohol n?m dať vedieť? Mali by ti dať medailu za oddanosť veci, palec hore :)
PS: pozdravujem z Brnči.
Ako pise Peter61, po "dobrom" pade do setu ked dojde k odparaniu vacsej casti pripadne k vytiahnutiu lana cez brzdiacu dosticku je clovek vacsinou taky zmordovany ze sa uz na stenu nevrati - v pripade padu do velkeho previsu je tu sanca ze clovek vide bez vaznejsieho zranenia (ziadna skala a roxory v ceste), na druhej strane takych ferrat kde clovek lezie "stropy" asi vela nebude, ak vobec. V miernom previse gravitaciu a rotacny pohyb okolo pevneho bodu (ked sa uz karabiny zaseknu) nikto neoserie a skonci to rozhodne nacapnutim na skalu. Preto ako bolo povedane, iluzia toho ze si budem prevliekat lano v brzde naspat (uz je prehriate a nezarucuje ze to bude brzdit ako ma) alebo ze idem veselo prusikovat hore scestna. To prichadza do uvahy pri miernom poklznuti kde clovek do setu len tak odvisne. Ak uz niekto na prusikovani trva, skor by som to videl na par metrov lana (kludne aj polovicne alebo dvojca) v batohu s tym ze by sa prehodilo cez bod kde ostali visiet karabiny a po tomto by sa prusikovalo. Ja nosim v bagli cca 30m 8,5mm Tendonu, nejake karabiny a prusiky.
Tomáš, dobrý bod s tým "prehriatym" lanom:
páracie sety aj zabraňujú nekorektnému požičiavaniu setov. "Troška prehriate" lano sa dá prevliecť späť a pri povrchnej kontrole sa môže prehliadnuť a nebrzdí tak, ako by malo. Na páracom sete sa pretrhne kontrolná páska a vsjo jasno.
pri páraní na trhačke sa naozaj ten popruh zahrieval (heuréka!).
Nič nové som nenapísal (jablko fakt padá nadol). Pri dynamickom lane dtto: kinetická energia padača sa mení na tepelnú a aj to je dôvod, prečo si má lano odpočinúť.