Komentár
Rudo: Himalaje - Everest trek - september 2009 youtube.com/watch?v=aZfdC0zrf…
+ 83 ďalších príspevkovRudo: Himalaje - Everest trek - september 2009 youtube.com/watch?v=aZfdC0zrf…
+ 83 ďalších príspevkovSona k článku: Z Ľubietovej do Slovenskej Ľupče, banský chodník a Ľupčiansky hrad Tiež ma vždy tento rozmer Ľubietovej zaujme. Veľmi fotogenické končiny, vďaka za tip.
+ 1 ďalší príspevokPavel Forgáč k článku: Chata na Veľkom Inovci Áno kvôli AMO africkému moru.
+ 57 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Okolím kúpeľov Nimnica I. Vacsinu tychto tras som siel pocas dvoch dlhsich vandroviek. Ale bolo to uz davno. Inac, tie dve trasy sa Ti zlepili dohromady. Treba ich naklikat osobitne a na …
nová témaMartin knor k článku: Balkánsky trip 2023: Národný park Kiskunsági v Maďarsku Velmi zaujimava oblast. Laka ma to pozriet sa tam. Rastlinky, ktore u nas rastu na par malo miestach, tam mozu byt hojne. Inac, pred rokmi som bol na najvacsej …
+ 1 ďalší príspevokMatobee k článku: Cik-cak túra aprílovým Braniskom a Bachurňou Tomáš díky za tvoje slová. No veru "prešpikoval" som to celkom. Ale keď som sa chcel držať značkovaných chodníkov a vidieť čo najviac tak nebolo až tak veľmi na …
+ 32 ďalších príspevkovPeter61 k článku: KPZ pre horský aj cestný bicykel cyklistika je pomalá smrť planéty !
+ 39 ďalších príspevkovMisoB: TuristickaMapa.sk - fórum Aktualizácia Boli aktualizované priebehy TZT na mapy.dennikn.sk a výpočtové dáta pre službu HIKEPLANNER. Stav ku koncu mája 2024. Ďakujeme za pomoc všetkým pris …
+ 3330 ďalších príspevkovMatobee k článku: Prístrešok pod Palkošom Sväťo tam som nebol ani prstom na mape ale verím ti. :-) Podobných, menších - väčších objektov je na Orave viacero. Napríklad na Minčole alebo v Javoleckom sed …
+ 1 ďalší príspevokPatriot: Nová turistická útulňa Dnes otvorili novú útulňu v Malých karpatoch. trnavske.radio/…/v-malych-kar…
+ 122 ďalších príspevkovTomas Vohlarik k článku: Výstup na vrchol Smrk zo Samčanky vyzerá to byt pekná trasa, skoda takého krátkeho popisu a malého poctu fotiek. ale prehliadka mapy ma navnadila na navstevu :-)
nová témaKatko16 k článku: Letná sezóna v TANAP-e začína o dva týždne skôr + ďalšie zmeny v návštevnom poriadku Nejako si po sebe ten návštevný poriadok neskontrolovali. Na mapke sú "cyklotrasy" až po číslo 29 a v zozname je ich len 22 a nezodpovedajú tomu, čo je na mapke …
nová témaPeter61 k článku: Najprv spočítame turistov, potom sa rozhodneme, či regulovať návštevnosť Svaťo, keby to aspoň uzavreté oddelenie bolo.
+ 13 ďalších príspevkovMatobee k článku: Ako sa zbaliť na jednodňovú letnú túru v Tatrách Sa mi páči tá praženica. Hehe. :-) Tiež mi pasuje ale aj s "aditívami" ako šunka, cibula musí byť a keď je, nastrúham si na takú teplú aj údený syr. A ešte to z …
+ 6 ďalších príspevkovDaulagiri k článku: Východokarpatská magistrála - miesto, kde turistovi dávajú dobru noc líšky Dlho som o tejto magistrále ani nevedel, lebo o severovýchodné Slovensko som sa zaujímal menej. Ale už ju mám v povedomí. Možno niekedy v budúcnosti. No hlavne …
+ 7 ďalších príspevkovTomXX k článku: Dva dni v Malých Karpatoch – z Majdanu cez Slepý vrch na Jelenec a späť Jelenec a Geldek paráda ;)
nová témaDaulagiri k článku: Gola di Gorropu na Sardínii je najväčší a najhlbší kaňon v Taliansku Sestra bola kedysi s kamarátmi v tomto kaňone, takže odvtedy o jeho existencií viem. Na svete je toľko krásnych miest, ale nedá sa všetko pobehať. Vďaka za pode …
+ 3 ďalšie príspevkyV.v.l.a.a.d.o.o k článku: Tri koruny, veselý cintorín, Kremnický štít a bralo Krasín zbgis.skgeodesy.sk/…/zakladna… Tiež by ma zaujímalo, na mape je Krasín
+ 2 ďalšie príspevkyPavel Forgáč k článku: Južnou časťou Považského Inovca s odbočkami Tono - túto veru nepoznám 😃. Ale raz som s**l za pňom a zrazu sa pri mne objavil ujo čo bol na hríboch. Nuž zmohol som sa len na dobrý deň 😄.
+ 6 ďalších príspevkov
Diskusná téma K článku: Hrebeň Nízkych Tatier priechodný bez obmedzení
Diskusná téma K článku: Hrebeň Nízkych Tatier priechodný bez obmedzení (strana 2)
Peter61, trochu to prehanas, je to odpad, ktory do znackarstva nepatri - jednak ideovo a druhak fakticky. Farby su ovela ekologickejsie riesenie. A v nasom najstarsom NP by sa mali ekologicke riesenia uprednostnovat. Nielen z dovodu samotnej ochrany NP ale aj z dovodu envirovychovy. Preto som aj za kovove tabulky, ktore su recyklovatelne a trvacnejsie ako kompozit ci plast.
úcte k pamiatke doc.Guldana
ľubo,
pri všetkej úcte k pamiatke doc.Guldan a jeho STN 01 8025 ja považujem reflexné značky za pokrok.
To, co robi terenne stredislo SL-TANAPu v Tatrach ohladom plastovych znaciek je uplne mimo normu a pevne verim, ze sa to nemieni rozsirit, lebo je to hnus velebnosti. A presne to iste pracovisko nam onehda oponovalo pri nasich podnetoch zahrnut do tabulky na TIMe aj info o narocnosti (nur fur geubte) tym, ze oni ctia tradiciu este z cias Marie Terezie ... a lala!
Dušan :
napísal som to 28.sept. 06:13
Ľubo, čo sa týka "nekonzistentnosti ", o ktorej si písal o 17:36 :
zaráža ma "kreativita" aborigénov.
Myslel som si najprv, že tie kompozitné tabuľky sú pilotná fáza, nejak koordinovaná. Vidím, že nie je to tak a aj tie nadm, výšky, alebo nezmyselné časy sú výtvory vycucané z prsta. Asi pri obnove.
Btw. uvažuje sa o zmene maľovania značiek na stromy na reflexné plastové ( ako v TANAPe) ?
Z archívu :
domov.sme.sk/…/sefka-znackaro…
Myslím si, že Ľubo aj so Soňou dobre zhodnotili jednotlivé záležitosti ohľadom značenia aj komunikácie s ustrednou komisiou značenia. Uznávam, že by na ústredí mohli mať ústretovejší prístup. Avšak za stav značenia, ako aj celkovú atmosféru aj prístup ku problémom ohľadom značených trás zodpovedajú práve samotné regióny. Minulý rok ma oslovili známi z hikingu že mali problém v jednom, úseku na trase v okolí Trojmedzia a nemal som problém dať predmetný úsek čo najskôr na poriadok. Pritom daná trasa bola rok predtým vyznačkovaná, žiaľ jeden výrub spravil svoje. Bolo to bez nároku na odmenu, lebo dodatočné opravy sa nepreplácajú. Ale to už nejako neriešim. Takže keď sa chce, tak sa dá.
Peter 61: Neviem, ako to bolo myslené, že obnova značenia neprebieha koordinovane.
Smerovky a tabuľky sa menia podľa potreby, smerovníky iba pri poškodení. Inak prebieha na smerovníkoch ich údržba v podobe náteru striešky a kovového stĺpika raz za cca 6 rokov, môže sa však aj podľa potreby.
PatiT: Ten zraz môže byť v kľude aj skôr :) Ak vtedy už budú GPS nahrádzať značky, tak zložím štetce a prestanem značkovať :)
P.S. Ani ked sme my pomahali so znackovanim sme nemenili vsetky tabulky, napriek tomu tam bol cca priemer nakladov 18 eur / km. Nepamatam si to presne, no niektore smerovniky bolo treba kompletne zmenit a niektore boli OK. Ono tiez sa siet vyvija a smerovnik treba vymenit, lebo nejaka znacka sa zrusila alebo pribudla.
Peter, kazda znacka v terene sa v periode 1x / 3 roky ma obnovit. To znamena na stromoch pretriet + hnedou/sedou farbou zmensit (strom rastie), zabezpecit jej viditelnost (t.j. ostrihat tieniace vetvy). Pripadne pridat nove znacky ako nahradu za tie, co nejako posli (napr. kvoli tazbe, vyvratenym stromom a pod.). Ak treba, zeleznou kefou vycistit zlte tycky TIMov a znackarskych kolikov + natriet zltou farbou. Poskodene sipky a tabulky vymenit. Nie je to sice nutne pre kazdu jedno z nich, no su TIMy, ktore treba opravovat castejsie, ine menej casto. Niekedy staci staru smerovku vziat a poslat na obnovu dodavatelovi, ine treba uplne.
Nekonzistentnost je pritom velky problem. Vo vela regionoch sa cim dalej viac pouzivaju kompozitne namiesto kovovych tabuliek/sipok, co je jednak proti norme a jednak to realne menej vydrzi, najma vandlizmu a vetru (ked je vela namrazy) odolavaju horsie ako klasika. Take treba castejsie menit.
Atd...
cas.sk/…/3
Peter, to predsa nie je len o farbach a stetcoch, pozri sa, kolko mame smerovnikov s tabulkami, tie zlte znackarske stlpiky po lukach tiez nie su zadarmo.
Ľubo,
Peter61: penazi na znackovanie nie je dostatok hoci suma sa moze zdat na prvy pohlad vysoka. Pred takmer 10 rokmi stalo obnovenie 22 km useku Kalinkovo - Slovnaft (22 km) len na materiali cca 400 eur => cca 18 € / km v cenach z roku 2010. Pri 14-tisic km chodnikov na Slovensku a 3. rocnej periode obnovy, potrebujeme cca 84000 eur rocne len na material. To nezahrna ziadnu udrzbu samotneho chodnika, budovanie ci obnovu turistickeho mobiliaru, je to bez odmeny znackarovi, dopravnych nakladov, stravneho poistneho ci administrativnych nakladov. Zaroven v minulosti boli tieto cinnosti vyrazne podfinancovane.
Lubo, šetri klávesnicu. Vsjo jasno, začem bukvy.
PaliT zvolal zraz
"na Andrejcovej 2069"
PaliT: ja si naopak myslim, ze minimalne v mojom zivote sa koniec pasoveho znackovania nenastane. Presne tak, ako sme sa nedozili konca knih, televizie, rozhlasu, tlacenych medii, alebo facebooku, hoci mnohi to prorokovali. Znackovane turisticke chodniky zostanu tak, ako ostanu muzikovia v Tatrach a ako ostanu aj dopravne znacky.