Komentár
Kubisherc: Práca Na Horách Dobrý deň , hľadám prácu, brigádu možnosť i na živnosť na horskej chate (na každý druhý týždeň). Mám 27 rokov, viem pracovať samostatne aj tímovo, ale hlavne mi …
+ 89 ďalších príspevkovKubisherc: Práca Na Horách Dobrý deň , hľadám prácu, brigádu možnosť i na živnosť na horskej chate (na každý druhý týždeň). Mám 27 rokov, viem pracovať samostatne aj tímovo, ale hlavne mi …
+ 89 ďalších príspevkovMatobee k článku: Prístrešok Kavarcová na Fedorke Sväťo veru krásne tam bolo v januáry a teraz je určite tiež. Tento prístrešok som míňal ešte v januáry. Možno sa raz aj hlbšie do Volovských vrchov dostaneš a u …
+ 3 ďalšie príspevkyPeter61 k článku: Hľadajú jubilejné háje a pamätníky z roku 1928 Odchádza prezidentka, ktorá sadila stromy dennikn.sk/…/?cst=3e791b6a722…
+ 78 ďalších príspevkovK článku: Z Trenčína na Chatu pod Ostrým
nová témaPeter61: kde nechat auto v tatrach Kyvadlová doprava v TL (z Eurokempu) spis.korzar.sme.sk/…/od-viken…
+ 73 ďalších príspevkovDaulagiri k článku: Týždeň v Tirolsku s deťmi Ďalšia skvelá dovča v Alpách :-) Tie obrovské detské ihriská v prírode sú pecka, to som ešte nevidel nikde. Hory samozrejme tiež nádherné aj inverzia.
+ 6 ďalších príspevkovK článku: Za výhľadmi na Veľký Choč, Poludnicu, Martinské hole a do sedla Závory
nová témaJanabilesova k článku: Z Ľubietovej do Slovenskej Ľupče, banský chodník a Ľupčiansky hrad @radim25, cast po prve haldy, ktoru sme isli, nemala ziadne problemy so znacenim, ale ako vyzera naucny chodnik vyssie, to uz neviem. Cast nasej partie isla na …
+ 11 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Psychicky na dne: Zimný Gerlach 13. júna výročie
+ 181 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Poslanci schválili novelu zákona o ochrane prírody Soňa včera: Inšpekcia životného prostredia preveruje mimovládky za exkurzie a živú reťaz v TANAP-e, právnička hovorí o šikanovaní ( odomkol som) dennikn.sk/…/?c …
+ 75 ďalších príspevkovPeter61: Slovensky raj - schodnost zavreté až do odvolania npsr.sk/pristupnost-roklin
+ 27 ďalších príspevkovLubo k článku: Na Gerlachovský alebo Lomnický štít bez horského vodcu? Áno, no nebude to pre každého @.ph vdaka za zhrnutie 👍
+ 6 ďalších príspevkovK článku: Jelenia hora: krátka túra na skok aj z Bratislavy
nová témaMatobee k článku: Menej frekventovanými trasami Súľovských vrchov Maťo no tak v obchádzaní Suľoviek sme to mali roky podobné. Ale čo sa týka lokalít ja som zas oblasť okolo Brady ešte nenavštívil. Hehe tak snáď vyrazíš čoskor …
+ 7 ďalších príspevkovTomas Vohlarik k článku: Šesť brodov vo vnútrozemskej delte Dunaja v okolí Bodík neďaleko Bratislavy velmi pekne, niektore foto vyzeraju ako u nas v dedine pri Vahu. pripomenulo mi to Tonov clanok z Velkolelskeho ostrova. raz sa tam vydam pozriet, len komarov a …
+ 7 ďalších príspevkovMatobee k článku: Turisticky neznáme končiny Revúckej vrchoviny - Urlak, Žufina a Holubín Tomáš díky. Sú to veru dokonale pokojné končiny a Zvarina je úžasná. :-)
+ 13 ďalších príspevkovMirka juhasova k článku: Hotel Choč Ahojte, isiel teraz niekto nedavno okolo salasa? Ami to tam vyzera s prespanim?
+ 35 ďalších príspevkovAde.e k článku: Cesta SNP alebo slovenské Camino (4) – cez Malé Karpaty do Devína Precital som si to az po case, ale na jeden sup. Velmi sa pacili a chvalim clanky ako su napisane. Velmi sa mi pacita ta uvodna fotka z druhej casti, s kamzikom …
+ 3 ďalšie príspevkyTomas Vohlarik k článku: Dva dni v Malých Karpatoch – z Majdanu cez Slepý vrch na Jelenec a späť cast tvojej trasy od Slepeho vrchu po Godovu skalu som presiel 3 tyzdne pred tebou. pocas obeda na slnku na Godovej skale sa od Solosnice prihnal sivy mrak a za …
+ 2 ďalšie príspevkyTomas Vohlarik k článku: Gola di Gorropu na Sardínii je najväčší a najhlbší kaňon v Taliansku krasne, tie balvany na dne su ozaj obrovske. ocakaval som, ze to bude vyzerat podobne ako v slovenskom raji - len suchsie :-)
+ 6 ďalších príspevkov
Diskusná téma K článku: Hrebeň Nízkych Tatier priechodný bez obmedzení
Diskusná téma K článku: Hrebeň Nízkych Tatier priechodný bez obmedzení (strana 2)
Peter61, trochu to prehanas, je to odpad, ktory do znackarstva nepatri - jednak ideovo a druhak fakticky. Farby su ovela ekologickejsie riesenie. A v nasom najstarsom NP by sa mali ekologicke riesenia uprednostnovat. Nielen z dovodu samotnej ochrany NP ale aj z dovodu envirovychovy. Preto som aj za kovove tabulky, ktore su recyklovatelne a trvacnejsie ako kompozit ci plast.
úcte k pamiatke doc.Guldana
ľubo,
pri všetkej úcte k pamiatke doc.Guldan a jeho STN 01 8025 ja považujem reflexné značky za pokrok.
To, co robi terenne stredislo SL-TANAPu v Tatrach ohladom plastovych znaciek je uplne mimo normu a pevne verim, ze sa to nemieni rozsirit, lebo je to hnus velebnosti. A presne to iste pracovisko nam onehda oponovalo pri nasich podnetoch zahrnut do tabulky na TIMe aj info o narocnosti (nur fur geubte) tym, ze oni ctia tradiciu este z cias Marie Terezie ... a lala!
Dušan :
napísal som to 28.sept. 06:13
Ľubo, čo sa týka "nekonzistentnosti ", o ktorej si písal o 17:36 :
zaráža ma "kreativita" aborigénov.
Myslel som si najprv, že tie kompozitné tabuľky sú pilotná fáza, nejak koordinovaná. Vidím, že nie je to tak a aj tie nadm, výšky, alebo nezmyselné časy sú výtvory vycucané z prsta. Asi pri obnove.
Btw. uvažuje sa o zmene maľovania značiek na stromy na reflexné plastové ( ako v TANAPe) ?
Z archívu :
domov.sme.sk/…/sefka-znackaro…
Myslím si, že Ľubo aj so Soňou dobre zhodnotili jednotlivé záležitosti ohľadom značenia aj komunikácie s ustrednou komisiou značenia. Uznávam, že by na ústredí mohli mať ústretovejší prístup. Avšak za stav značenia, ako aj celkovú atmosféru aj prístup ku problémom ohľadom značených trás zodpovedajú práve samotné regióny. Minulý rok ma oslovili známi z hikingu že mali problém v jednom, úseku na trase v okolí Trojmedzia a nemal som problém dať predmetný úsek čo najskôr na poriadok. Pritom daná trasa bola rok predtým vyznačkovaná, žiaľ jeden výrub spravil svoje. Bolo to bez nároku na odmenu, lebo dodatočné opravy sa nepreplácajú. Ale to už nejako neriešim. Takže keď sa chce, tak sa dá.
Peter 61: Neviem, ako to bolo myslené, že obnova značenia neprebieha koordinovane.
Smerovky a tabuľky sa menia podľa potreby, smerovníky iba pri poškodení. Inak prebieha na smerovníkoch ich údržba v podobe náteru striešky a kovového stĺpika raz za cca 6 rokov, môže sa však aj podľa potreby.
PatiT: Ten zraz môže byť v kľude aj skôr :) Ak vtedy už budú GPS nahrádzať značky, tak zložím štetce a prestanem značkovať :)
P.S. Ani ked sme my pomahali so znackovanim sme nemenili vsetky tabulky, napriek tomu tam bol cca priemer nakladov 18 eur / km. Nepamatam si to presne, no niektore smerovniky bolo treba kompletne zmenit a niektore boli OK. Ono tiez sa siet vyvija a smerovnik treba vymenit, lebo nejaka znacka sa zrusila alebo pribudla.
Peter, kazda znacka v terene sa v periode 1x / 3 roky ma obnovit. To znamena na stromoch pretriet + hnedou/sedou farbou zmensit (strom rastie), zabezpecit jej viditelnost (t.j. ostrihat tieniace vetvy). Pripadne pridat nove znacky ako nahradu za tie, co nejako posli (napr. kvoli tazbe, vyvratenym stromom a pod.). Ak treba, zeleznou kefou vycistit zlte tycky TIMov a znackarskych kolikov + natriet zltou farbou. Poskodene sipky a tabulky vymenit. Nie je to sice nutne pre kazdu jedno z nich, no su TIMy, ktore treba opravovat castejsie, ine menej casto. Niekedy staci staru smerovku vziat a poslat na obnovu dodavatelovi, ine treba uplne.
Nekonzistentnost je pritom velky problem. Vo vela regionoch sa cim dalej viac pouzivaju kompozitne namiesto kovovych tabuliek/sipok, co je jednak proti norme a jednak to realne menej vydrzi, najma vandlizmu a vetru (ked je vela namrazy) odolavaju horsie ako klasika. Take treba castejsie menit.
Atd...
cas.sk/…/3
Peter, to predsa nie je len o farbach a stetcoch, pozri sa, kolko mame smerovnikov s tabulkami, tie zlte znackarske stlpiky po lukach tiez nie su zadarmo.
Ľubo,
Peter61: penazi na znackovanie nie je dostatok hoci suma sa moze zdat na prvy pohlad vysoka. Pred takmer 10 rokmi stalo obnovenie 22 km useku Kalinkovo - Slovnaft (22 km) len na materiali cca 400 eur => cca 18 € / km v cenach z roku 2010. Pri 14-tisic km chodnikov na Slovensku a 3. rocnej periode obnovy, potrebujeme cca 84000 eur rocne len na material. To nezahrna ziadnu udrzbu samotneho chodnika, budovanie ci obnovu turistickeho mobiliaru, je to bez odmeny znackarovi, dopravnych nakladov, stravneho poistneho ci administrativnych nakladov. Zaroven v minulosti boli tieto cinnosti vyrazne podfinancovane.
Lubo, šetri klávesnicu. Vsjo jasno, začem bukvy.
PaliT zvolal zraz
"na Andrejcovej 2069"
PaliT: ja si naopak myslim, ze minimalne v mojom zivote sa koniec pasoveho znackovania nenastane. Presne tak, ako sme sa nedozili konca knih, televizie, rozhlasu, tlacenych medii, alebo facebooku, hoci mnohi to prorokovali. Znackovane turisticke chodniky zostanu tak, ako ostanu muzikovia v Tatrach a ako ostanu aj dopravne znacky.