Komentár
Matobee k fotke: Krivánska Fatra spod Vyšehradu Príjemná krajinka tvorí okolie Vyšehradu. Tiež som sa tadiaľto pohyboval takto z jari pred 2 rokmi. :-)
nová témaVriace fórum
Pridaj reakciu
Vriace fórum
Komentár
Lino k fotke: Hájska skala Išiel som s opačnej strany, tam to nie je také strmé, ale je to dlhšie. Kus tam ideš pekným chodníkom po hrebeni. K ihrisku som zbehol dole. Nestretol som ani n …
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Janabilesova k fotke: Ľubietová Ahoj Maťo, ďakujem Ti za upozornenie, samozrejme, že to mal byť májový termín. Už je to opravené...
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Matobee k fotke: Na začiatku Vadičovskej doliny Úžasná je tá zeleň Janka.
nová témaKomentár
Matobee k fotke: Jarná Rumplovská Tono pekná história veru. Muselo to byť viacej vyholené v tých rokoch keď sa páslo a chovalo. :-)
+ 4 ďalšie príspevkyKomentár
Matobee k fotke: Pod Skríželným Veru bolo to neplánované a také sú naj. Hehe. Aj si ja ho zapamätám aj skrz medvedieho incidentu čo sa v ten deň stal a o týždeň zas tu neďaleko, kde sme sa str …
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Matobee k fotke: Kvitnúce Kysuce Janka správne. Bol tam preklep, jedno číslo som nechtiac vymazal zo súradnice. Už by to malo byť ok. Díky za avízo aj spomínaný tip. :-)
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Daulagiri k fotke: Roľnícky dom My sme vtedy šli len po červenej z Kamenice do Kováčova, kde nás bral autobus späť domov. Spomienky už úplne vybledli.
+ 2 ďalšie príspevkyKomentár
Daulagiri k fotke: Z Kováčovských skál Nepamätám si už presne či to bola stredná alebo vysoká škola, možno niečo ako "terénne cvičenie". Ale hlavne ten pohľad na Dunaj a Ostrihom mi matne utkvel v pa …
+ 2 ďalšie príspevkyKomentár
Janabilesova k fotke: Jar Áno, bola to explózia krásy, už je článok s fotkami napísaný a poslaný :-).
+ 2 ďalšie príspevkyKomentár
Tatranka7 k fotke: Od Hradiska Omyl...preklep ..prepac:)
nová témaKomentár
Daulagiri k fotke: Šarišský hrad Vďaka za kontakt, možno sa sem niekedy dostanem. Akurát tá otváracia doba je trochu zvláštne formulovaná. V jednej vete je že sú otvorený 365 dní v roku a z tab …
+ 2 ďalšie príspevkyKomentár
Janabilesova k fotke: Vstavačovec Som si aj myslela, že bazový, ďakujem za upresnenie...
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Matobee k fotke: Pod Brenerským tajchom Je to nádherné miestečko k čomu okrem ovocných stromov výrazne prispieva aj spomínaný plotík. :-) Tešil som sa na toto miesto skrz jesennej fotky Karola Čelasa. …
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Daulagiri k fotke: Jitkina vyhliadka na Nováckej skale Táto oblasť sa mi dostala do povedomia vďaka článku od teba Danka. Konečne som sa sem dostal a bol som nadšený. Prešiel som prakticky všetko. Reťaze vedú až na …
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Tomka k fotke: Fotohádanka Palec hore Janka! Zaraďujem do plánov. Vďaka Martin.
+ 8 ďalších príspevkovKomentár
Martinkrivda k fotke: Vysoká ano, zle som napisal, opravene :-)
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Anderalex k fotke: Hrhovský vodopád Celkom dielko prírody nie, vznikol odťažením časti travertínovej kopy, ale pekný je aj tak.
+ 1 ďalší príspevokKomentár
Janabilesova k fotke: Prístrešok neďaleko sedla Kováčka Fotky oddychového miesta s prístreškom
nová témaKomentár
Matobee k fotke: Ako na Marse Pavol tak si aj ty bol v tom čase v teréne. Výhľady nám veru nevyšli. No bolo mi to zláštne čo sa to deje, až kým som okolo 9 ráno čítal, že po rokoch opäť dor …
+ 1 ďalší príspevok
Diskusná téma K fotke: Červený potok
Diskusná téma K fotke: Červený potok
Bývalý železničný most ponad Červený potok sa nad ním klenul od roku 1899, keď bola vybudovaná železničná trať z Tvrdošína cez Trstenú do Suchej Hory. Oficiálna prevádzka na trati bola spustená 21. decembra 1899. Osobná preprava bola ukončená 23. mája 1971 a nákladné vlaky prestali premávať po nej 15. októbra 1971. Administratívne bola železnica na úseku Trstená - Suchá Hora zrušená k 1. januáru 1975, no fyzicky nebola nikdy oficiálne rozobratá. Rozkrádanie železničných koľají, násypov a rozpílenie troch železničných mostov nastalo až po nežnej revolúcií v roku 1989, čiže trať ako tak pokope vydržala 90 rokov. Železné konštrukcie mostov dokonca vydržali na mieste viac ako 100 rokov, avšak mamonári nového milénia sa na nich ulakomili a speňažili ich v zberných surovinách. Červený potok nedostal meno podľa hrdzavejúcich mostov železnice, ale podľa červeného sfarbenia vody, ktorá vyteká zo suchohorských rašelinísk (borov) Rudné a Sosnina.
Axel: a to sa špekulovalo/špekuluje o predĺžený TEŽ-ky cez Ždiar do Zakopaného.
Daulagiri: rado sa stalo.
Parádne zaujímavosti Tomáš, vďaka za ne.
Nojo, zda sa to neuveritelne, ale obe strany Tatier spajala kedysi zeleznica. Mozno to po novom natiahnu vrchom lanovkou :-)))
áno, trať išla do Nového Targu. Poliaci fyzicky zlikvidovali trať v roku 1980 na úseku Suchá Hora - Podczerwone a úsek Nový Targ - Podczerwone v roku 1991. Dodnes teleso trate od Czarneho Dunajca po Nový Targ možno pozorovať z auta, lebo viedla súbežne s dnešnou hlavnou cestou.
Podla mapy vidiet, ze to bolo napojene az do polskeho Noweho Targu. Skoda, ze uz nefunguje, mohla pomahat cestovnemu ruchu v tomto regione.