Komentár
Kubisherc: Práca Na Horách Dobrý deň , hľadám prácu, brigádu možnosť i na živnosť na horskej chate (na každý druhý týždeň). Mám 27 rokov, viem pracovať samostatne aj tímovo, ale hlavne mi …
+ 89 ďalších príspevkovKubisherc: Práca Na Horách Dobrý deň , hľadám prácu, brigádu možnosť i na živnosť na horskej chate (na každý druhý týždeň). Mám 27 rokov, viem pracovať samostatne aj tímovo, ale hlavne mi …
+ 89 ďalších príspevkovMatobee k článku: Prístrešok Kavarcová na Fedorke Sväťo veru krásne tam bolo v januáry a teraz je určite tiež. Tento prístrešok som míňal ešte v januáry. Možno sa raz aj hlbšie do Volovských vrchov dostaneš a u …
+ 3 ďalšie príspevkyPeter61 k článku: Hľadajú jubilejné háje a pamätníky z roku 1928 Odchádza prezidentka, ktorá sadila stromy dennikn.sk/…/?cst=3e791b6a722…
+ 78 ďalších príspevkovK článku: Z Trenčína na Chatu pod Ostrým
nová témaPeter61: kde nechat auto v tatrach Kyvadlová doprava v TL (z Eurokempu) spis.korzar.sme.sk/…/od-viken…
+ 73 ďalších príspevkovDaulagiri k článku: Týždeň v Tirolsku s deťmi Ďalšia skvelá dovča v Alpách :-) Tie obrovské detské ihriská v prírode sú pecka, to som ešte nevidel nikde. Hory samozrejme tiež nádherné aj inverzia.
+ 6 ďalších príspevkovK článku: Za výhľadmi na Veľký Choč, Poludnicu, Martinské hole a do sedla Závory
nová témaJanabilesova k článku: Z Ľubietovej do Slovenskej Ľupče, banský chodník a Ľupčiansky hrad @radim25, cast po prve haldy, ktoru sme isli, nemala ziadne problemy so znacenim, ale ako vyzera naucny chodnik vyssie, to uz neviem. Cast nasej partie isla na …
+ 11 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Psychicky na dne: Zimný Gerlach 13. júna výročie
+ 181 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Poslanci schválili novelu zákona o ochrane prírody Soňa včera: Inšpekcia životného prostredia preveruje mimovládky za exkurzie a živú reťaz v TANAP-e, právnička hovorí o šikanovaní ( odomkol som) dennikn.sk/…/?c …
+ 75 ďalších príspevkovPeter61: Slovensky raj - schodnost zavreté až do odvolania npsr.sk/pristupnost-roklin
+ 27 ďalších príspevkovLubo k článku: Na Gerlachovský alebo Lomnický štít bez horského vodcu? Áno, no nebude to pre každého @.ph vdaka za zhrnutie 👍
+ 6 ďalších príspevkovK článku: Jelenia hora: krátka túra na skok aj z Bratislavy
nová témaMatobee k článku: Menej frekventovanými trasami Súľovských vrchov Maťo no tak v obchádzaní Suľoviek sme to mali roky podobné. Ale čo sa týka lokalít ja som zas oblasť okolo Brady ešte nenavštívil. Hehe tak snáď vyrazíš čoskor …
+ 7 ďalších príspevkovTomas Vohlarik k článku: Šesť brodov vo vnútrozemskej delte Dunaja v okolí Bodík neďaleko Bratislavy velmi pekne, niektore foto vyzeraju ako u nas v dedine pri Vahu. pripomenulo mi to Tonov clanok z Velkolelskeho ostrova. raz sa tam vydam pozriet, len komarov a …
+ 7 ďalších príspevkovMatobee k článku: Turisticky neznáme končiny Revúckej vrchoviny - Urlak, Žufina a Holubín Tomáš díky. Sú to veru dokonale pokojné končiny a Zvarina je úžasná. :-)
+ 13 ďalších príspevkovMirka juhasova k článku: Hotel Choč Ahojte, isiel teraz niekto nedavno okolo salasa? Ami to tam vyzera s prespanim?
+ 35 ďalších príspevkovAde.e k článku: Cesta SNP alebo slovenské Camino (4) – cez Malé Karpaty do Devína Precital som si to az po case, ale na jeden sup. Velmi sa pacili a chvalim clanky ako su napisane. Velmi sa mi pacita ta uvodna fotka z druhej casti, s kamzikom …
+ 3 ďalšie príspevkyTomas Vohlarik k článku: Dva dni v Malých Karpatoch – z Majdanu cez Slepý vrch na Jelenec a späť cast tvojej trasy od Slepeho vrchu po Godovu skalu som presiel 3 tyzdne pred tebou. pocas obeda na slnku na Godovej skale sa od Solosnice prihnal sivy mrak a za …
+ 2 ďalšie príspevkyTomas Vohlarik k článku: Gola di Gorropu na Sardínii je najväčší a najhlbší kaňon v Taliansku krasne, tie balvany na dne su ozaj obrovske. ocakaval som, ze to bude vyzerat podobne ako v slovenskom raji - len suchsie :-)
+ 6 ďalších príspevkov
Diskusná téma K článku: Hejce a pamätník leteckého nešťastia
Diskusná téma K článku: Hejce a pamätník leteckého nešťastia
Aj napriek tomu, že som v týchto miestach bol pred niekoľkými rokmi, využívam možnosť si ich prezrieť znova. A vzdať hold vojakom, ktorí tu v zime 2006 pri páde lietadla zahynuli. Náš turistický oddiel pri JDS v Trebišove usporiadal jednodňový zájazd, na ktorom sa zúčastnilo 48 seniorov, ktorí majú radi prírodu a pohyb v nej. Zároveň počas turistiky a poznávania krajiny v maďarskej časti Slanských vrchov (Zempléni-hegység) si zaumienili uctiť pamiatku tragicky zahynuvších vojakov vracajúcich sa z misie KFOR. Vzdať im poctu položením kytice, zapálením sviečok práve na mieste nešťastia.
Ľubo, debatoval som o tej havárii s tromi pilotmi s komerčnou licenciou, či aspoň IFR oprávnením. Samozrejme, každá nehoda podlieha fenoménu "Swiss cheese", ale v tomto prípade ak prisúdiš vinu pozemnému personálu (napr. pre zlú údržbu lietadla), to mi pripadá veľmi nespravodlivé, ba až kruté tvrdenie. Piloti sa odklonili 3km od trajektórie podľa letového plánu cez waypoint KOLUM (prvá diera v syre), nastavili nesprávne výškomer (druhá diera), pri prechode na VFR neurčili presnú polohu v priestore (tretia diera), s vysvietenou dráhou pred očami, začali klesať v rozpore s štandardným glide slope 3° zo štandardného bodu zostupu až pred dráhou (štvrtá diera). Nenašiel som pilota, ktorý by si myslel, že by technika mohla byť primárnym faktorom pri tejto nehode.
Použi Occamovu britvu.
Hm, od havárie AN24 k až k HZS = "kúzlo" (anonymnej) internetovej dikusie.
lubo a v com su tvoje argumenty lepsie ked tu das dovod nehody na zaklade vseobecnych informacii z internetu pricom si take nieco nedovolia jednoznacne potvrdit ani odbornici ktori maju v rukach priame dokazy...
nie tak to zasa asi nestaci. ale zamysli sa kolko ludskych zivotov zachranili svojou pritomnostou a cinnostou ktoru tam vykonavali a kolko toho urobili aj pre nas turistov. nebyt ich tak by tu nebolo ani tolko clankov z balkanu...
Takze podla teba je hrdinstvo vobec obliect uniformu. Tento preklon pred silovymi zlozkami je usmevny. A na tvoje arguentacny fauly som si uz zvykol. Asi to opat nema zmysel sa tu s tebou natahovat. Mame Hejce rovnako ako mame Sakrakopec. Mozeme si pri turistike spomenut na ludi, ktori tam zahynuli.
lubo je uplne jedno z akeho dovodu to lietadlo spadlo. to na hodnotu ich prace nema absolutne ziaden vplyv. a nebyt toho ze tam idu tak vacsina z nich zrejme este stale zije. to preco to lietadlo spadlo je pre nezainteresovanych ktori nemaju priamy pristup k dokumentom a dokazom z tej havarie je iba pouha spekulacia a konspiracie kedze aj tato nehoda sa stala sucastou politickeho boja a to ze sa bude naozaj seriozne vysetrovat a pravdive informacie sa aj seriozne zverejnia je utopia. ale ako som pisal dovod toho nestastia nema ziaden vplyv na ich pracu a velkost ich hrdinstva. ale beriem, ze to dokaze naozaj ocenit asi iba clovek ktory uz stal zocivoci smrti
Rc1, co keby si skusil taku drobnost - citat s porozumenim?
cize nakoniec si zo to ti vojaci mozu sami, ze nasadli do toho lietadla... ale ok kazdy mame svoj nazor. na horach sa tiez stretavam v poslednom case casto s nazorom ze nasi zachranari z hzs je len banda vyzieracov nasich penazeniek. co s tym narobime? a este aj nove helikoptery vraj musime kupovat lebo ich na starych nenaucili lietat. vsak vselijaki sme, co s tym narobime?
PaliT, no neviem:
"Podľa vyšetrovacej komisie nemalo lietadlo správne nastavený rádiový výškomer a posádka zle odhadla prechod z prístrojového na vizuálne priblíženie k letisku v Košiciach. Po viac ako desiatich rokoch sa však pozostalí dožadujú nového vyšetrenia havárie z dôvodu podozrení, že závery vyšetrovania nie sú správne a neboli vzaté do úvahy všetky dôkazy. Tomu nasvedčuje aj rozhodnutie Krajského súdu v Bratislave, ktorý nepotvrdil vinu pilota a ozbrojené sily SR priznali, že za "poškodenie zdravia" pilota kpt. Kumančika nesú zodpovednosť z 80 percent."
Zdroj Wikipedia: sk.wikipedia.org/…/Letecké_ne…
Nič v zlom, ale toto je klasický prípad, kedy sa (relatívne častá) choroba známa pod názvom "gettheritis" rozvinie do terminálneho štádia s názvom CFIT.
Tá nehoda má pramálo spoločné s technikou.
Ti chlapci boli obetou flagratneho zanedbania modernizacie nasich ozbrojenych sil. Skor ako ich "hrdinstvo", treba hovorit o darebactve tych, kvoli ktorym sa lietalo takymi archivnymi crepmi. Lebo drzat ich v letuschopnom a zivotyneohrozujucom stave je nadluske usilie, co nakoniec dokumentuje aj nedavny pad MiGu. Ale hej, toto sa dobre maskuje metalmi a taranim o ich hrdinstve.
funttomas a vies aj nieco o tom okdial vlastne cestovali a dovod ich cesty tam a co tam vlastne robili???
hrdina sa nerovná vojak, viď slovnik.juls.savba.sk/?w=hrdi…
Nič o vraždení, ničení alebo zabíjaní v definícii nie je, našťastie. Hrdinstvo je skôr o ochrane, obrane a zachovaní.
Navyše v súvislosti s tragédiou nad Hejce išlo o zlé prístrojové vybavenie lietadla, takže netuším, čo to má s hrdinstvom. Boli to obete nešťastia, nie hrdinstva.
martin knor zomreli pri plneni sluzobnych uloh, konkretne pri navrate z vojenskej mierovej misie. Rovnako ako zomreli trebars zachranari pri pade vrtulnika v mlynickej alebo policajti pri pade vrtulnika pod pustym hradom...