Komentár
FunTTomas k článku: Kto postavil lavínový pamätník českým lyžiarom pod Ďumbierom? Potvrdzujem konanie brigády. Ak sa chce niekto pridať, tak podrobnosti sú na kremnicka.hiking.sk/…/#more-1…
+ 14 ďalších príspevkovFunTTomas k článku: Kto postavil lavínový pamätník českým lyžiarom pod Ďumbierom? Potvrdzujem konanie brigády. Ak sa chce niekto pridať, tak podrobnosti sú na kremnicka.hiking.sk/…/#more-1…
+ 14 ďalších príspevkovGusto k článku: Cik-cak túra aprílovým Braniskom a Bachurňou Jedna minerálka je uprostred dediny, veľký prístrešok, to je tá spomínaná Sultánka a druhá na hornom konci, na ľavej strane smerom na Lipovce. Cca 30 m od cesty …
+ 7 ďalších príspevkovMatobee k článku: Poľovnícka chata Lešník Heňo fajn tip. Pamätam si, že som v decembri išiel okolo aj som si chatku trochu obzrel v zimnom vydaní. Všimol som si verandu, kde by sa dalo aj prespať. Len …
nová témaMatobee k článku: Kysuckými samotami Turzovskej vrchoviny Martin díky za radu ale to čo píšeš považujem za samozrejmosť. Strechy si všímam a vždy ma to poteší, keď je šindlová. Ale považujem aj domce v Jelitove za drev …
+ 25 ďalších príspevkovLukas k článku: Chatka pod Strážovom Chatka je kompletne zrekonštruovaná, ostala asi iba nosná konštrukcia (podľa hrčí na fotke som identifikoval pôvodnú krokvu :D). Dvere sú zamknuté, da sa ale do …
+ 12 ďalších príspevkovPavel Forgáč k článku: Prekliate pivo Jasné cocktu poznám a mám aj nejakú doma momentálne :). Podobná našej kofole, akurát má viac bylinkovú chuť. Mám rád aj Solu a Schwepper, ktoré predávajú v Slov …
+ 27 ďalších príspevkovAdushka k článku: Ako stráviť dva týždne v Albánsku, Kosove a Čiernej Hore s deťmi (1) Hehe, dobrý vtip, snáď už v dnešnej dobe neplatí :) Inak presne aj na letisku v Tirane som dostala auto na mini dvorčeku, kde sa dve autá ledva vyhli.. nuž, mus …
+ 7 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Ako stráviť dva týždne v Albánsku, Kosove a Čiernej Hore s deťmi (2) Tie obrazky hor su paradne. Tento rok som planoval navstevu viacerych krajin na Balkane, ale nakoniec sa (tak ako uplynule roky) pozriem asi iba do Macedonska.
+ 10 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Jarný výstup na Žľab a útulňu Zemlianku z Drietomy Celkom pekna prechadzka
+ 2 ďalšie príspevkyPatriot: Nová turistická útulňa Pribudla nová turistická útuľna pri Sklenom. youtube.com/watch?v=1Xo-eAZw8…
+ 120 ďalších príspevkovK článku: Skalné vyhliadky Čiernej hory, tatranská Svinica, hrebeň Brankova a Bobrí hrad
nová témaPeter61: Najlahsie horolezecke trasy v Tatrach HOROLEZECTVO NIŽŠEJ OBTIAŽNOSTI VO VYSOKÝCH TATRÁCH V PRAXI shsjames.org/horolezectvo-niz…
+ 18 ďalších príspevkovSona k článku: Za jarnými kvetmi na Devínsku Kobylu s deťmi Ja sem chodím celoročne, ale áno, na jar je asi najkrajšia. Najbližšie sa chystám pozorovať včeláriky.
+ 1 ďalší príspevokMatobee k článku: Juhovýchodnou časťou Levočských vrchov v marci Opravujem sa. Spomenul som si, že tam niečo ako spomínaš, dosť veľké bolo. :-)
+ 12 ďalších príspevkovPeter61 k článku: Jesenno-zimný Slavkovský štít @Martin knor : vtedy ešte tuším bola zjazdovka funkčná.
+ 5 ďalších príspevkovK článku: Výstup na vrchol Smrk zo Samčanky
nová témaAnouschka k článku: Cez Myrafälle k tiesňave Steinwandklamm Perfektne popísaná turistická trasa - ďakujem, chystám sa presne takto ju absolvovať
+ 8 ďalších príspevkovSvatopluk k článku: Okolím Krupiny 2: Tesárska roklina, Rykynčice, Dudince a vychádzka cez Vartovku Pekné výlety. H. Tesáre - Dudince sa mi páči najviac. Tesárska dolina stojí za to. Dudince sú moderné kúpele ( pri troške negatívneho myslenia by šlo povedať "p …
nová témaDoxaD k článku: Zimná Martalúzka z Pustého poľa s deťmi Dakujem Ti velmi pekne za info.
+ 13 ďalších príspevkovMartin knor k článku: Starý plášť cez Jeleniu horu a Čiernu skalu Pekne miesta. Presiel som to cele, hoci na Starom Plasti som bol uz davnejsie. Najblizsie dni sa opat chystam na Ciernu skalu kvoli jednej burine.
+ 2 ďalšie príspevky
Diskusná téma K článku: Semmeringbahn, železnica medzi kopcami
Diskusná téma K článku: Semmeringbahn, železnica medzi kopcami
Keď ju uviedli do prevádzky, mala rováši 1048 ľudských obetí, ktoré zahynuli pri jej výstavbe - 41 km dlhá železničná trať s 15 tunelmi, 16 viaduktami a 129 mostami spájajúca rakúske mestá Gloggnitz a Murzzuschlag, ležiace asi 70 km južne od Viedne. V roku 1988 ju zapísali ako technickú pamiatku na listinu UNESCO.
o tejto zeleznici som vela citala ale aj pocula a videla v zahranici, konecne nieco po slovensky, uz to chybalo. no nemyslim ze je to nuda pre cloveka kt. ma otvorene oci a ma aspon trochu rad prirodu.
Po konzultacii s autorom clanku som nezrovnalost opravil. Uz je stupanie len 25 promile. Galiyosha, vdaka za upozornenie.
Upozornili sme autora, v najblizsich dnoch to bude uz snad v poriadku.
Ojojoj, tlačový škriatok si zjavne pomýlil slovíčka "percento" a "promile". :-)
železnica, nikdy nesprevádzkovaná ( ktorú opisujú Krásy Slovenska )sa ťahala aj popri ceste Tisovec - Muráň , a preto návštevník Muránskej planiny si vybudované viadukty nedokončenej trate môže pozrieť pri nástupe z južnej strany. ( tuším to bola Hrdzavá dolina, kde som vtedy premýšľal, a aj tak nič nevymyslel, prečo tam niekto tento tunel- klenbu-viadukt postavil ).
v poslednom čísle Krásy Slovenska bol výborný článok o vybudovanej a nikdy nesprevádzkovanej železnici na Gemeri. Myslím, že pre milovníkov "technických stariniek" to môže byť dobrý tip. Rovnako ako napríklad mosty, ktoré máme vyhlásené za Národné kultúrne pamiatky. Sú síce veľmi malé, ale dosť zaujímavé napríklad: Kluknava, Bátovce, Spišský Hrhov, Helmanovce ... Lesné železnice ani spomínať nechcem, to je naozaj kapitola sama o sebe, na ktorú intenzívne zabúdame. Rovnako ako napríklad na vodné mlyny na Malom Dunaji, alebo jediný kamenný veterný mlyn na Slovensku v Holíči.
Namôjdušu všetko bolo tak, aj Adrentour, aj tempo, aj otrava. ( trocha sme opršali, možno to neprispelo k celkovému kladnému hodnoteniu). V autobuse sa odverklíkoval tematicko-technický pokec ( aby sme celkom nekrivdili ), ktorý sa už v teréne ďalej nevyskytoval.Technické pamiatky mám rád, som stavár, a som tým trocha deformovaný.( 5hodín v autobuse dohromady a 8hodín po chodníkoch obťažnosti Malých Karpát mi ale pripadá ako luxus za pohľad na železničný viadukt postavený pred 150 rokmi )No a na mieste, kde je v okolí množstvo krásnych kaňonov, klettersteigov ( napr. oblasť Raxalpe )mi táto túra krajinou ,značne poznačenou človekom, pripadala ako odvar. Samozrejme je to len môj subjektívny pohľad, veci , ktoré sa mne zdajú úžasné, u iných vzbudia len úsmev. A propó , v Bratislave každý rok usporiadava Železničná spoločnosť stretnutie starých lokomotív a súvisiace akcie , vrelo doporučujem vrátane návštevy železničného múzea pri Hlavnej stanici v Bratislave. Pekná stará súprava vlaku je vo Vígľaši, úvraťové železničky fungujú v Kysuckom skanzene vo Vychylovke, v Čiernom Balogu a vraj už rozhýbali prevádzku aj v Pribyline v Múzeu liptovskej dediny. Neviem, či je toto téma tohto servera,( pravdepodobne je to niekde rozsiahlo spracované ), ale našlo by sa veľa pekných vecičiek tohoto druhu na Slovensku.
Joe,
ak sa nemýlim tak Adrentour má túto destináciu v ponuke. Smutné je, že ak Vám neposkytnú dostatok informácií o tom, prečo je železnica zaujímavá a celú trasu prebehnete v tempe dostihového koňa, ako to býva zvykom pri počte záujemcov rovnajúceho sa plnému autobusu typu Karosa, vôbec sa Vám nečudujem. Ja osobne túto trasu hodnotím ako veľmi príťažlivú až kúzelnú. Okrem toho si veľmi hoviem v technických pamiatkach :-)