Ludia, kto ma schocart?? Prekryvaju v nom vrstevnice cesty?? alebo cesty prekryvaju vrstevnice? na ukazkach to nie je dobre vidno.. (myslim normalne auto cesty)

Vlastním tento atlas. Je dosť nepresný, chýbajú v ňom niektoré chodníky. Pokiaľ však chceš len prehľad, tak plne postačuje. Však pred pár rokmi boli okrem vojenských špeciálok k dispozícii len mapy 1:100000 a ľudia doma nesedeli... Však aj s mapou 1:50000 sa dá pokojne zablúdiť.

Je to len velmi priblizna alternativa.
Ten atlas podla mna nie je dostacujucej kvality. Pre turisticku mapu je mierka 1:100.000 prilisnym zovseobecnenim. Ak vsak hladas iba priebehy turistickych chodnikov na mapovom podklade tak sa da, no na skutocnu navigaciu v terene ti to nebude stacit.

Bol som sa práve pozrieť u nás v TN v kníhkupectve na spomínané atlasy. Sú pekné, no pre mˇˇna drahé. Zaujal ma tam však turistický atlas SK v mierke 1:100 000 - väzba "ako kalendár", cena cca 400 Sk. Podľa mˇˇna celkom fajn alternatíva ku tým 2 porovnávaným, čo poviete ?

To samozrejme ma.

Ma atlas od SHC u turistickych tras uvedene casy?

Nemyslel som len tu konkretnu cestu - aj ostatne (v roznom inom terene) sa stracaju... ale ved sam pises ze ta ich farba zaskocila :)

Objednal som si atlas od VKU skor nez bola tato recenzia a tiez ma zaskocila ta siva. Ale to tu uz bolo spominane. Este ako bezkar by som uviedol jedno plus v prospech VKU, a to bezecke trasy. Najma ked len namatkovo planujes tak je dobre vediet, ze v oblasti sa nejake trasy nachadzaju a podrobnosti si uz zistis inymi kanalmi.
Najviac sa mi vsak pacia mapy od VKU pre uzemie Ceska, ktore maju taky vojensky look a nechapem, preco ich take nerobia aj pre Slovensko. Neviete to niekto? Pre MisaB: Ta cesta pri Mochovciach sa na VKu straca preto, lebo sa prelina so zelenou hranicou NP, kdezto Shockart ma tu cestu nizsie - kde je pravda?

Nas rozdielny pohlad je asi sposobeny rozdielnym vyuzitim atlasu. Je mozne, ze ak beriete listy z atlasu do terenu, kde samozrejme nie su take idealne podmienky, tak tie sede cesty nie je tak vidiet. Ja vsak do terenu beriem normalne mapy a atlas vyuzivam (dost intenzivne) v kancelarii.
Priznam, ze si vyuzitie v terene neviem ani predstavit, pretoze tak sa tie listy musia strasne rychlo zlikvidovat... na druhej strane si potom aspon clovek kupi aktualizaciu a tam uz ta siva bude v poriadku (podla osobneho vyjadrenia z VKU).

pre Jana R: naozaj to nie je len "hladanie chybyciek nasilu" (v porovnani som vymenoval vsetky +/-, co som nasiel v ktoromkolvek z atlasov). Pre posudenie citatelnosti neznacenych ciest (vedeni napatia a pod.) staci preklikavat 3. a 4. obrazok z recenzie zobrazujuci tu istu cast terenu... a sledovat siet polnych ciest na juh a vychod od Mosoviec...

2 Jano R.: Ty musis mat orly zrak :)
Skus si pozriet v atlase VKU napriklad oblast v Povazskom Inovci medzi kopcom Marhat a obcou Bojna. Resp. skus to porovnat aj s mapou VKU.
Ale pokial chodis len po tur. znackach tak atlas je naozaj pouzitelny.

Len tak pre zaujímavosť, nás na vyške učili že každý výrobca do svojich mapových diel pridáva niekoľko zámerných chýb, aby boli rozpoznateľné od prípadných neoprávnených kópií.

No, neviem o akej vyhlaske hovorite, ale mierne nizsia intenzita sedej v Atlase VKU je sposobena nevhodne vybratou technikou tlace. Nema to nic spolocne s nijakou vyhlaskou a v dalsej edicii to uz bude dobre.

Deformacia map - ano, vsetky statne mapy boli deformovane matematickymi deformaciami, zaujimave je, ze tie deformacne algoritmy ci akekolvek ine zaznamy o tom sa zevraj nezachovali. Tie deformacie su pre bezneho uzivatela nepostrehnutelne (urcite su mensie ako bezne chyby, ktore sa na tom ci onom mapovom liste vyskytnu). Deformacie boli najma v tvare terenu a mali vyznam (zevraj) najma pre programovanie rakiet s plochou drahou letu, kde aj malicka odchylka v trase, sposobena malickou deformaciou, moze sposobit minutie ciela... :-)

Mam to chapat ze turisticky atlas 1:50000 je specialka robena pre statne institucie a preto museli vo VKU pouzit 50 rokov staru vyhlasku o farebnosti?
Mam doma mapove listy 25,10 a aj 5 spred roku 1989 aj po roku 1990 ale vo farebnosti nie su ani nahodou standardizovane. To deformovanie map je naozaj zaujimavym pozostatkom, jeden cas dokonca chodila v televizii taka marketingovo zamerana relacia, kde ludi vyzyvali, aby si nakupili nove neskreslene mapy. Najzaujimavejsie boli posunute zeleznicne stanice a dokonca aj cele dediny.

Ako byvaly zamestnanec Slovenskej Kartografie musim Vam povedat, ze seda farba ,,situacie,, pouzita v atlase je zial dana nejaky predpisom farebnosti map este z cias 50tich az 70tich rokov 20. stor. Farebnost map musela byt standartizovana. Teda tykalo sa to len specialok,1 : 50 000, 1 : 10 000 1 : 5 000 a nie tur.map ktore SK vydavala /1 : 100 000/ do 90tich rokov. Kedze VKU cerpa z tohto mapoveho fondu /obmiena sa a doplna/, aj dnes tlaci specialky pre statne org. farebnost musia dodrzat. Este jedna perlicka. Tur. mapy z produkcie Slov. Kartografie do roku 1989 museli byt mierne ,,deformovane,, nakolko sa vedenie statu obavalo ich zneuzitia vojskami NATO, agentov CIA, MOSADU ci MY5!!!
Takze ak mate tieto mapy, nevyhadzujte ich, mozu mat neskor zberatelsku hodnotu.
Tono